當前位置:
首頁 > 軍情 > 斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展

斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


當履帶式裝甲車成為許多國家陸軍的標配之時,一些經濟上比較拮据的國家只能另謀出路。圖為斯里蘭卡的獨角犀牛裝甲車,上面安裝的重機槍是我國生產的。在該型車之前,斯里蘭卡還研製了一種名為獨角獸的裝甲車。



斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


該型裝甲車的造價很便宜,總體相當於40.8萬人民幣左右。同標準的履帶式車輛價格相比,獨角犀牛裝甲車要便宜非常非常多。該型裝甲車採用V型車體,具備一定的防雷能力,而且曾經接受過實戰考驗。




斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展

此圖是斯里蘭卡的獨角獸裝甲車。同該型車相比,獨角犀牛裝甲車安裝有頂蓋,能夠對流彈起到一定的防護作用。圖中的這台獨角獸裝甲車,配備有兩挺勃朗寧重機槍。




斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


原版的水牛裝甲車,兩側的鋼板可以放下,以便於士兵們上下車。斯里蘭卡的兩種國產裝甲車都帶有南非水牛裝甲車的很大特徵,不過它們的確是由本國的斯里蘭卡電力與機械工程公司生產的。



斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


而且,斯里蘭卡對戰車的需求也遠遠不只是移動的機槍車,還通過改裝,將它發展成自行防空炮,如本圖所示。配備小口徑機關炮之後,這種車可以對低飛的直升機進行攔截。




斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


圖為獨角犀牛裝甲車的駕駛室,裡面有很多管線都裸露在外面,總體上是比較簡易的。該型裝甲車採用印度塔塔公司的柴油機,後來又和白俄羅斯簽署協議,獲得了部分車輛底盤的技術幫助。



斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


原版南非水牛裝甲車。在南非,這種裝甲車被用作防地雷反覆機車使用,其採用的V型車底,有很多國家都予以借鑒。樣子是丑了一點,但能夠防禦地雷,保護戰士們的生命,這才是最重要的。



斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


兩台斯里蘭卡的獨角犀牛裝甲車。該車分別在貨箱的前後都配備有機槍,而且還加裝了防盾,這樣防止出現射擊死角。獨角犀牛裝甲車的全長為5.1米,寬2.05米,高2.9米,重量為6.1噸。




斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


獨角犀牛裝甲車配備兩名車組人員,另外可以搭載10名步兵(相當於一個班的兵力)。在公路上行駛的時候,其最大速度為96千米/小時。它的越野行駛速度要慢得多,只有30千米/小時。




斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


截至目前為止,斯里蘭卡總共生產了近百台獨角犀牛裝甲車,其空軍、海軍和陸軍都有配備。不僅如此,獨角犀牛裝甲車還被出售給了馬來西亞。以斯里蘭卡的實力而言,能夠獲得國際訂單,也算是難得了。




斯里蘭卡裝甲車採用印度發動機,逐漸向車族化發展


在資金有限的情況下,獨角犀牛裝甲車及其改進型號的確為那些貧窮的武裝提供了務實的選擇。公開資料沒有關於其防護的數據,但從重量來看,它的裝甲厚度肯定不會大,但總比沒有防護好吧!



請您繼續閱讀更多來自 雲上的空母 的精彩文章:

蘇聯第一種量產型直升機結構緊湊,中國曾經獲得過
蘇聯最後重甲武士的今日慘狀,炮管里塞進許多垃圾
彎刀戰機曾獲四個第一,事故率奇高堪稱飛行員殺手
英薩斯步槍毛病一大堆,印度被坑二十年仍堅持使用

TAG:雲上的空母 |

您可能感興趣

委內瑞拉爆發大規模遊行示威,政府出動裝甲車
由於缺乏重型武器,烏克蘭頓涅茨克的親俄武裝使用吉普車和烏拉爾卡車改裝了大量土造裝甲車
烏克蘭農民發明一新型裝甲車,外形奇葩用農用拖拉機改裝
顛覆裝甲車固有印象,美軍全力研發科幻式裝甲車!
美國用火車運輸裝甲車,場面似動物遷徙
庫爾德武裝用卡車自製的裝甲車
坦克車,裝甲車和火炮是陸戰的強大的兵器
二戰,德軍廣泛使用吊車,組裝和維修裝甲車
白俄新型高機動裝甲車曝光,造型犀利
太科幻!以色列展示「卡梅爾」混合動力裝甲車族
特拉克斯 輪式裝甲車
軍用裝甲車和火車相撞會發生什麼?瑞典軍隊就發生了這樣的事
庫爾德風格的拖拉機裝甲車 配戰車炮塔用兩條狗看守
烏克蘭戰車工業走向沒落,新型裝甲車存在嚴重問題
又見裝甲車懟轎車 波蘭科索沃特遣隊實戰演習
加拿大 輪式通用裝甲車
俄羅斯裝甲車到敘利亞實戰,車載武器讓極端分子聞風喪膽
庫爾干機械製造廠:俄羅斯裝甲車的搖籃
霸氣側漏,用軍用水陸兩棲裝甲車改裝的計程車