中國軍工又推出一個防空獵手：別人吃過的虧 我們堅決不能再吃了

現代戰爭中如何為地面部隊提供伴隨防空掩護問題，一直為相當頭痛的問題，特別是隨著武裝直升機的發展，由於直升機利用超低空，具備機動性好，火力強的特點，讓其已經成為主戰裝備，自上世紀的海灣戰爭及其之後的多次軍事行動中，防禦方吃了不少直升機的虧，給了我們就了提示：別人吃過的虧，堅決不能再吃了，所以我軍一直在試圖加強對直升機抗擊能力，屬於「新三打三防」之一。

無論怎麼說，自行高炮都是重要的防空手段，為對抗直升機，中國軍工又推出新一代：07式自行高炮，這是中國第三代自行高炮，目前已大量列裝部隊。

這款以對抗低空目標而研發的機動防空系統，可以稱為一個防空獵手，一是，機動性好，採用與05式155毫米自行火炮相同的履帶式通用底盤，只是進行適應化改裝，這可是通用化與標準化的發展趨勢，既可以降低了研製與製造成本，也利用提高維護性能。該底盤具備不錯的機動性，公路最大速度超過60千米/小時，最大行程超過550公里，可以保證伴隨坦克部隊行進，可以機動打擊。

二是，火力強，武器為兩門35毫米速射炮，安裝在炮塔左右各一門。由99式牽引式高炮發展而來，該炮的原型為瑞士厄利空GDF-002式雙35毫米高炮，中國在上世紀80年代引進，經過長期改進，發展為現有型號。如今已配備了炮口初速測量裝置，以優化炮彈飛行彈道，提高命中率。其射程4000米，有效射高達到3000米，單門射速為每分500到1000發，通常採用雙炮齊射，可以保證每分鐘超1000發的射速，所配彈種包括燃燒榴彈、穿甲燃燒榴彈等多種彈藥。同時，我們已掌握了新型彈藥技術，比如：AHEAD彈藥，成為能夠研製可編程彈藥的少數國家，這大在提高了攔截巡航導彈與對抗武裝直升機的能力，綜合作戰能力又進一步的提高。

除了防空作戰，它也可以使用榴彈對付人員、普通工事，使用脫殼穿甲彈，對付裝甲車輛，其中脫殼穿甲彈，可以在1000米處輕鬆貫穿90毫米垂直鋼裝甲，一般裝甲車一擊即穿，也只有主戰坦克有能力正面承受其攻擊。所以會飛或不會飛的都可以成為其目標，一旦遇上，都不要隨意，儘可能別靠近它，否則後果自負。

三是，反應快，採用了「三位一體」總體結構，即火炮、雷達、火力控制三者結合到一起，這就大大提高了作戰效率，也具備了獨立作戰的能力，當然了，現代技術條件下，它可不會簡單作戰，每個07式自行高炮連都配備有專門的指揮車，配備更大的預警雷達，可以通過數據鏈，讓各單車獲得目標信息，只需要按提示發現與攻擊目標。

這就是指揮車，既可以提供目標信息，也可以協調各車作戰

雷達包括，預警的搜索雷達--採用脈衝多普勒平板天線雷達，搜索距離大約為20公里，與跟蹤雷達採用單脈衝精確探測技術，主要用於目標跟蹤與火控。這兩種雷達都可以在行進間工作，這是其它防空系統無法比及的，可以在煙霧、雲雨等不利光電設備工作的條件中可以保證搜索、跟蹤需要攻擊的目標。還有，光學搜索跟蹤設備，其抗干擾能力強，精準度也高，07式的光電火控系統由：熱成像儀、白光攝影機、激光測距儀和紅外測角儀等組成。

通常情況下，由搜索雷達發現目標，進入目標選擇，既可自已篩選，也可以人工選定，再由跟蹤雷達與光電火控系統進行精確瞄準打擊。

也許有人認為，這樣的性能並不高，射程僅4000米，現代直升機的導彈射程達到6000米，甚至向20公里發展，這屬於現代防空作戰體系的不了解，防空作戰不是單一裝備，而是多種裝備組合，07式只是負責內層的防禦，彌補超低空防禦的火力盲區，4千米的射程足夠完成其近程防禦任務。

由於雷達存在先天的超低空盲區，故而在15米以下的高度，為雷達制導的紅旗9,紅旗16中遠距導彈的火力盲區，10米以下的高度，紅旗7也相當頭痛。這也是直升機戰術中強調「一樹之高」的原因，雖說超低空可以避開中近程防空導彈，卻無法滿足實施遠程導彈攻擊的要求，受由於地形及地物等的影響，直升機想在高度10米以下，發現與攻擊遠距離上的目標幾乎是不可能的。故而直升機要麼拉起來，冒著被防空導彈攻擊的風險在遠距離上開火，要麼降低高度，接近到距離目標3公里左右的距離再開火，進入07式自行高炮的炮口下。