美軍大黃蜂戰機再次遭遇缺氧危機 尚無解決辦法

上周，受華盛頓州惠德比島海軍航空站大黃蜂戰機事故的影響，美國海軍的波音F/A-18E/F 超級大黃蜂和EA-18G「咆哮者」戰機被下令停飛（共持續4天，機隊已於昨天恢復飛行）。

對此，美國《國家利益》網12月20日發表題為「美國海軍的波音F/A-18E/F『超級大黃蜂』機隊怎麼了？」的文章指出，F/A-18系列戰機的問題一直困擾著美國海軍，儘管「超級大黃蜂」是一款相對可靠的飛機，但過去幾年裡，F/A-18和EA-18G機隊的座艙生命支持系統故障不斷--尤其是機載制氧系統(OBOGS)。根據美國海軍發布的文件，2010年5月到2015年10月，F/A-18戰機共經歷了297次「生理事件」。

文章指出，上周五EA-18G「咆哮者」VAQ-132蠍子中隊戰機事故中，座艙生命支持系統故障也扮演了一定的角色。儘管事故仍在調查中，但根據美國海軍的消息，這架EA-18G戰機似乎經歷了嚴重的駕駛艙超壓問題。可以確認的是，事發期間，飛行員正試圖排除座艙增壓故障--導致座艙蓋失靈。

美國國會已要求海軍部長成立獨立的團隊，審查相關數據。海軍部門需要在2017年12月1日之前就此向國會提交一份報告。目前看來，似乎並沒有可以立即解決機載制氧系統(OBOGS)問題的措施。