面對霧霾我們只能嬉皮笑臉？60年前的"倫敦毒霧"可不是被風吹走的...

上周，許多人在朋友圈曬「霧霾來襲」的現場照片，黑壓壓的一坨坨暗黑色濃雲，直逼藍色天際，令人不寒而慄。

還記得去年，柴靜的霧霾調查紀錄片《穹頂之下》給每位中國人一記響亮的耳光！中國霧霾已經嚴重到了最觸目驚心的時候。

然而，在朋友圈裡，卻是各種調侃，比如霧霾辦好了進京證之類。過去幾年，由於個體對霾的無奈與無力，調侃和苦中作樂成為一種流行且安全的態度。可是，這種嬉皮笑臉對真正的問題並不能有所幫助。

▲近日廣為流傳的北京霧霾圖片，黑壓壓的一坨坨暗黑色濃雲，宛如幽靈

不斷有氣象學家提醒，霧是霧，霾是霾，霧是天象，霾是人造。從文字表述的準確要求出發，倒是鄭重建議媒體以及公眾，在提及「霾」的時候，不要「霧」、「霾」連用，首先在概念層面嚴格分開，讓我們真正面對人造的「霾」的概念，為討論奠定一個嚴肅的基調。

其實，自嘲的邏輯並不適用於嚴肅的社會問題，比如《某球時報》曾經的通欄大標題是《北京「紅色預警」引世界熱議》。打個比方，村裡某個房子快塌了，鄰居們議論紛紛也是正常的，總不能到村廣播站在大喇叭里喊：「我家房子快塌了引發村民熱議」，這個真心不合適。這種壞事變好事，就是嬉皮笑臉的一種。

還記得在奧運期間的口罩事件。美國奧運代表團自行車隊幾個運動員，一下飛機就戴著口罩。那個口罩是美國自行車隊為隊員特製的，他們就是依照大使館提供的建議才這樣做。後來，被中國一些媒體和機構大加撻伐，甚至還上升到「辱華」的高度，逼得他們摘下口罩道歉才了事。

▲8年前，在北京戴口罩是可恥的。圖中的美國運動員曾經激怒了全中國

▲2014年北京國際馬拉松比賽

回頭想想，當初指責美國運動員、指責大使館空氣質量指數的那些媒體，那些人，究竟是真正不知道情況之嚴重，還是知道而故意為之？2008年的空氣質量本來就不怎麼好，停工停產，單雙號限行，才換來了「奧運藍」。如果空氣真的沒有問題，又何必停工停產呢？最後精神勝利地說「美國人被奧運藍征服摘下口罩」，不過是自欺罷了。逼美國運動員摘下口罩，無非是停工停產的「功勞」要被人確認和承情而已。

美國早就引入了pm2.5評測空氣的標準，並由大使館發布，主要是給在華的美國人作為空氣質量的參考。而只有少數中國人知道這個數據，直至2013年2月，pm2.5標準才正式被中國引入，並被以中文命名為「細顆粒物」。在對霾的認知上，中國已經損失了非常寶貴的五年時間。得到這個教訓就是，要聽得進去批評，要承認西方國家在這方面的確比我們起步早，比我們有經驗。

▲2015年的一張PM2.5分布地圖

2013年10月，世衛組織下屬的國際癌症研究機構確認，細顆粒物是引發癌症的普遍及主要的環境致癌物。從「霾城」到「癌城」，時間一天一天過去，而人們坐以待斃般束手無策。周五的重霾，一路往北攻城略地，眼睜睜看著亦庄淪陷、國貿淪陷，望京淪陷，如果還在轉發什麼「空中有霾，心中無霾」這類雞湯，那也基本是自欺了。

賈樟柯說拍一個環保廣告，扛著攝像機進了胡同，不知道從哪裡竄出幾個大爺大媽高聲嚷嚷：他們要拍咱們的霧霾！趕緊把攝像機扣下來！這不是笑話，是真事。大爺大媽們不知道霾是致命的嗎？我想他們知道，但他們更知道比霾還可怕的那種無形東西。

賈樟柯後來說受不了霾，要搬離北京。網上群起而攻之，說你牛逼你滾出中國吧。這讓人想起來一個老段子，幾隻鴨子在烤鴨店後廚爭得面紅耳赤，到底是燜爐好還是掛爐好。

其實，面對有害且致病、致命的霾，能不能對自己的生命更負責一些？這種負責要向外尋求，而不是向內化解。霾是公共治理問題，我們個體靠自己的力量是解決不了的。不是個人少開車、不吃燒烤能解決的，歸根到底，這完全就不是「從我做起」的事。「從我做起」，只能消解這個話題背後的公共治理責任，於事無補，甚至會轉移視線。

▲去年引爆社交網路的圖片：從飛機上看北京霧霾

北京市在《北京市氣象災害防治條例（草案二稿）》里試圖把霾列為「氣象災害」，也就是說，這並非人禍。這其實是一種不誠實，這種不誠實與奧運那年的不誠實是一以貫之的。一味掩蓋霾的性質而不下決心從根部治理，做一些皮毛功夫，無助於問題解決。但是同時我們又看到，「APEC藍」是可以實現的，也就是說，也許真的有辦法，但是不是願意用？這是公共治理責任問題，就不好展開說了。

轉發那些「心中無霾」的雞湯，用調侃、苦中作樂的方式坐以待斃，我們的嬉皮笑臉，只能消解這個問題的嚴肅性，消解我們對於生命本身的尊重與愛護。

其實，同樣的社會環境問題曾經在英國也發生過！眾所周知，霧都，曾是英國的代名詞，在上世紀，倫敦近萬人死於霧霾。。。

英國是世界上最早實現工業化的國家，同時也是最早遇到環境污染事件的國家。

-1952年12月4日至9日，大範圍高濃度的霧霾籠罩倫敦，有4700多人因呼吸道疾病而死亡。

-大霧之後幾個月，又有8000多人死於非命。

此次事件成為20世紀十大環境公害事件之一，給英國社會造成很大衝擊，是促使英國痛下決心治理霧霾的導火索。

19世紀，英國進入工業急速發展期，倫敦工廠所產生廢氣形成極濃的灰黃色煙霧。20世紀50年代最為嚴重，「霧日」（即指視域不超過1000米的天數）一年裡平均多達50天左右。

1952年12月5日至10日，發生了「倫敦煙霧事件」。當時，歌劇院正在上演的《茶花女》因觀眾看不見舞台而中止，歌劇院里的人也被迫散場，出來卻發現，大白天的伸手不見五指，水陸交通幾近癱瘓。

英國的霧霾治理經驗

嚴重的霧霾迫使英國人採取更加積極地措施對抗霧霾，從20世紀50年代開始到現在，他們始終沒有停下治理霧霾的腳步。

自上世紀開始，英國政府就開始執行嚴格的車輛控制法規，直到城市裡的車輛變得井井有條，並倡導綠色環保的出行方式。混合動力低污染的公交車投入運營。

如今，即使在繁華的倫敦，車輛的出行也並不會影響到這裡的藍天和白雲。

其實，人類的生存環境處處都充滿了蝴蝶效應。一個小小細節的改善，和追求「精緻化」設備的心態，都會給環境帶來巨大的改變。

即使，霧霾是中國改革開放追求快速發展的必然後果，但放眼世界，各個國家的政府管理經驗一定會給中國帶來新的治理思路。

不要覺得治理霧霾就會對經濟發展帶來負面影響。1960年到1970年，在英國治污的前十年，經濟不但沒有倒退，GDP反而增加了一倍，之後十年終，英國進入了油氣時代，他們的經濟總量翻了四倍。

英國的能源大臣：要給新興的產業給他們公平競爭的機會，他們會帶給你驚喜。　　

現在的倫敦，只要是晴天

倫敦一定都是藍天白雲

這讓身在倫敦的人們

每日倍感幸福

倫敦不論哪個區都遍布著公園

它們是整個城市的重要組成部分

看到如今的英國，中國難道還不應該真正痛下決心治理霧霾么？

誰希望中國的經濟騰飛展現給世人的是一副灰白的模樣？

誰希望老百姓在面對越來越好的物質生活時，卻因為健康無福享受？

這不是中國本來的美麗模樣，這不是老百姓本應有的生活。

霧霾之下人人平等，霧霾之下無人倖免。

記得王朔有個段子，問一個人為什麼願意買上千萬的房子，住在這樣擁堵不堪的城市，承受著致命的重霾，回答說是因為這裡醫療條件好。然而，假如在這裡多呆幾年，掙得錢夠不夠看病，真是個問題，能不能掛到專家號，也是個問題。

每個人對自己和家庭都應該負責起來，買靠譜的防護口罩甚至面罩、靠譜的凈化器，堅決讓孩子呆在家裡，減少戶外活動，用一種相當嚴肅和認真的行為，盡量減少重霾對自己、對家人的傷害。在重霾來襲的時候，盡量遠離這個城市。沒辦法，這就是我們個體為公共治理不力所付出的額外的代價。

各安天命是不是雞湯，誰都說不好，但在力所能及的範圍里，並不是沒有別的選項。有沒有付出一次性代價的解決方案？有些人會想，是不是完全沒辦法了？其實，千言萬語，都可以找另一種生活來代替：移民，找到另一種更健康的生活。