國產航母優化設計 減小艦島殲-15起降更安全

國產航母艦島安裝完成

網路照片顯示中國國產航母001A型在塢內已經合攏到尾聲，按照正常航母的建造順序，接下來將進行船體噴漆這樣的工序，為下水做準備。從一直曝光的照片顯示相對於「遼寧艦」有很多改進之處。比如，兩艘航母的艦島存在很大的不同，除了國產艦島比「遼寧艦」縮小近8%以外，還有國產航母的駕駛艙分為上下兩層，不會是「遼寧艦」那樣的的單層，其實艦載相控陣雷達346A的布置方式是最大的變化，由「遼寧艦」的正前正後左右的方向，改成現在傾斜45度如驅逐艦那樣的設計，這樣的設計有什麼好處呢？

國產航母艦島安裝完成體積變小

據軍事專家分析，這個改變可以加強346A雷達的探測距離和範圍，錯開角度後，比原來正方向更能涵蓋探測範圍，使360度全方位監控；而這個改變最重要的是使得艦載相控陣346A雷達開機時的波束不再正對著殲15艦載機起降的方向，對殲-15的起降安全相當重要，由於前蘇聯使用艦載相控陣雷達經驗相對目前中國的經驗少很多，所以設計成正方向，這樣由於346A雷達開機時功率超過100千瓦，相當大，導致雷達前方大約1公里的距離和120度的扇面範圍內，若有開著的電子設備很可能被「燒穿」的問題，如果這時起降戰機會造成嚴重飛行事故。所以為了避開這個範圍與時間，「遼寧艦」在進行艦載機起降時，必要時要關閉雷達，然而這時如果在作戰，後果不可想像啊，若不關閉346A雷達呢，殲-15戰機起降作業時，就得小心翼翼，要刻意地避開前後兩個扇面區。綜上這次在新航母改進後，殲-15從正前方起飛或者從正後方降落時，就不必為安全而擔憂了，同時等於大幅提升了戰鬥力！

遼寧艦上殲15阻攔降落

同時，軍事專家也注意到將「遼寧艦」的單層海空混合指揮控制室，改為雙層指揮，把航海和航空控制分開，會達到各自分工，這樣用避免了互相干擾。從曝光的照片來分析，這樣的改進應該是在艦島前方設計成雙層指揮室，但後方仍然是單層，雙層指揮室的布局是上層負責航的航行和編隊的指揮系統，設計下層帽是航空指揮室，但又分為前後兩部分但統一負責艦載機的起降作業。經過這樣的設計後，國產新型航母的總布局與美國航母艦島功能就接近了，但美國是三層布局，航行，編隊，航空分層。

遼寧艦上殲15阻攔降落

這次的艦島改進，體積比「遼寧艦」8%左右，並且充分考慮了隱形的要求，有很大的進步。國產新型航母在動力上相比「遼寧艦」變化不會很大，但照片顯示在煙囪設計中，新航母設計的較優秀。對於原艦島體積太大，艙室布局不合理，煙囪體積巨大，電子設備雜亂等問題，相信這次新航母會優化設計，效果更好。

遼寧艦與001A航母艦島對比

目前中國新的航母已經顯示正在拆除腳手架，這樣在干船塢內的合攏已經接近完成，相信不久的未來新航母將掛上滿旗，迎來下水時刻！