法稱001A是中國航母大躍進 源於67年前的設計

從目前來看，法國有笑話中國的資本，但裹足不前的法國將成為繼俄羅斯後，下一個在航母領域被中國超越的國家。

從目前來看，法國有笑話中國的資本，但裹足不前的法國將成為繼俄羅斯後，下一個在航母領域被中國超越的國家。（資料圖）

法國國際戰略關係研究所網站4月28日發表文章，分析了中國剛剛下水的第一艘完全自主設計和建造航空母艦，

文章稱，從技術的角度來看，這艘航母是中國有史以來推出的最龐大的軍艦。從另一個方面來看，該航母在很大程度上是受俄羅斯「庫茲涅佐夫」級航母的啟發。對於北京來說，這艘新航母意味著一個大躍進，但從航母的建造來看，這依然屬於50年代（67年前）設計的裝備。

此外，該航母沒有彈射器，從技術和實戰的觀點來看，這表明它是有局限性的。還有，它使用柴油這一事實使其在海上航行的持續性受到限制，也就是說從其能夠在海上度過的天數這方面來看，因為它必然需要定期加油。但從有利的方面來看，柴油可讓航母隨意休整待命。正如我們所看到的「夏爾·戴高樂」號航母的情況，核動力航母每5至6年就要停止運行18個月，相反，常規動力航母每2至3年只需休息幾個月的時間。

在軍事上，尤其是在海軍方面，中國面臨兩個問題。第一是美國。第二則涉及想要通過採取「拒止」戰略方針來維護一定的勢力範圍的意願。這對北京來說就是想要在一定的區域內(南海、東海、甚至部分太平洋區域)控制或禁止任何敵對力量的存在，這也是中國擁有航母的理由。第一艘航母是用來學習的，而這艘新航母則是旨在真正用於實戰的航母。不過，一些技術原因(主要是已提到的缺少彈射器)阻礙中國動用擔負進攻使命的重型武裝飛機。北京目前只是著眼於防禦能力。

文章稱，關於美國，中國還遠遠趕不上它。正如上面所解釋的那樣，中國的這艘新航母與美國的相比，在設計上(不一定是在電子元件方面，而更多是在結構和機械化方面)相差幾十年。中國的飛機與美國相比也落下風。總之，美國航母所具有的執行任務的能力，也就是24小時所能執行的任務的數量，絕對是中國航母無法比擬的。

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