法國又造一輛世界最貴坦克：一台9000萬 可買二十輛99坦克

【兵器之家- 第 566 期】歐洲薩托利陸軍展是世界最大規模的地面裝備防務展，舉辦期間，世界各軍工強國都卯足了勁在展會現場推銷自己的各種新型地面武器。今年的法軍沙龍格外滴隆重，勒克萊爾坦克、虎式直升機、就連最新的格里芬裝甲車也擺到了現場。但是不幸的事情還是出現了，幾名反對者突然拿著油漆、操著一口流利的法語登山了勒克萊爾坦克頂部，不到五分鐘這輛坦克就被抗議者佔領了，並且還塗上了各種顏色的油漆，警察來的時候已經是面目全非。

勒克萊爾坦克：被稱為「全球第一種第四代主戰坦克」，「全球最貴坦克9000萬美元一台」（中國99A主戰坦克估計400萬美元，也就是說勒克萊爾坦克相當於20輛99坦克）。它的報價也一樣讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰者2等望塵莫及。

上世紀七十年代，法國決定自立發展新一代的坦克，由GIAT集團負責研發，基本設計在1985年定案，1986年1月正式命名為勒克萊爾主戰坦克。勒克萊爾的第一輛原型車在1989年年底推出，於1990年在聖多利舉行的歐洲陸軍展中首度亮相。法國總共製造了6輛勒克萊爾原型車進行各項測試，而16輛預量產型則從1991年9月起陸續出廠。與豹2、M1相同，勒克萊爾也是一款能同時在火力、機動力與防護力都有出色表現的第一流先進主戰坦克，其思想較AMX-30的時代可說是截然不同，當然這是拜科技大幅進步所賜。

確實可以算的上是物有所值

一向驕傲自負的法國人更宣稱勒克萊爾是全世界唯一的第四代坦克，換而言之根本不把美國M1與德國豹2等兩大名門放在眼裡。由於設計之初便引用最新的科技與概念（尤其是緊湊的新型動力系統），勒克萊爾的體積相當緊緻，長度比M1、豹2短了1m左右，車高僅2.47m。勒克萊爾節省的體積重量不僅被用在裝甲防護上，也替未來的提升預留空間，而這是M1、豹2等較舊型龐大車種怎麼改良都辦不到的。

體積減少不僅使得被彈面積縮小，也讓勒克萊爾在擁有與M1A2同樣厚實的裝甲之下維持54.5噸左右的戰鬥重量，使得機動力大幅提升，並能降低戰略運輸與橋樑承載的負荷，而且各國的裝甲救援車幾乎都拖得動，能減低換裝的成本。

有分析人士指出，之所以會出現這麼多反對派主要還是這幾年法國的經濟每年都在下滑，法國總統奧朗德於今年年初宣布，法國經濟進入緊急狀態。同時，他還表示，目前是時候對法國經濟和社會模式進行修改了。而同一時期，法國的失業率從9.8%繼續攀升至10.2%。法國失業率連續33個月上升，相繼有65.87萬法國人失業。在所有失業人口中，25歲以下的年輕人已達到81萬人。

在這種嚴重的經濟環境下，部分法國反對派認為法國依然堅持著高額的軍費開支研發新武器是非常不合理的行為。