美軍M1A1坦克在伊拉克已遍體鱗傷：中國VT4能否有驚艷表現

2011年1月，一輛美式M1A1在伊拉克被擊毀，炮塔被炸飛；

2016年1月，一輛美式M1A1在伊拉克被擊毀；

2016年12月，又有傳聞M1A1在伊拉克被擊毀。

2016年12月，有消息稱伊拉克將引進大量中國產武器裝備，其中包括VT4主戰坦克。

美式M1A1作為一款世界名車，在前期的海灣戰爭和伊拉克、阿富汗戰場上均有不俗的表現，為何已經擁有M1A1的伊拉克還要採購VT4？這是個有意思的問題。

要了解個中緣由，只能通過對比來發現問題。

我們就按照坦克三要素：機動、火力、防護。這三個方面來一一分析：

首先是機動：

M1A1採用一台AGT-1500燃氣輪機，輸出功率1500馬力。戰鬥全重59噸，摺合單位功率25馬力/噸。最大時速67公里/時，最大行程470公里。

VT-4採用一台中國自行研發的1300馬力渦輪增壓柴油機。戰鬥全重48噸，摺合單位功率27馬力/噸。最大時速74公里/時，最大行程500公里。

機動性方面，由於VT4重量較輕，比M1A1輕了11噸，雖然輸出功率較低，但單位功率卻比M1A1多了2馬力，使其最大時速與航程都大於M1A1，由此可以評判在機動性方面VT4是有優勢的。

然後是火力：

M1A1主炮採用的是一門從德國引進的RH120的美國國產版本，在2000米距離上的穿甲厚度是610-650毫米。

VT4主炮採用一門和國產99式坦克一樣的125毫米主炮，在2000米距離上的穿甲厚度是700毫米。同時具備發射炮射反坦克導彈的能力。

這一點上誰都看得出VT4是佔優的。如果能夠成功出口伊拉克，筆者估計應該會安裝有自動武器站，以應對反坦克導彈的攻擊。

最後是防禦：

M1A1的防禦主要依靠裝甲和防爆彈藥尾倉，筆者沒有在圖片上找到M1A1安裝有激光對抗方面的主動防禦的設施與爆炸反應裝甲塊之類的證據。

VT4 除車體自身裝甲外，安裝了爆炸反應裝甲和彈倉防殉爆裝甲，激光對抗裝置。

這個一點上VT4還是佔有優勢。

當然，最重要的還是使用坦克的人，同樣一款武器，在經驗豐富的老兵手裡，與全無經驗的新兵手裡，所產生的效果是截然不同的。正如我們一貫的觀點：操作武器的是人，人才是決定性的因素。