俄對華出售蘇-35戰機 雪中送炭還是錦上添花？

自從有媒體曝出中國有意購買蘇-35戰機以來，該機的關注度猛增。據最新消息，首批一共4架俄羅斯蘇35戰機，25日已抵達河北滄州飛行訓練中心，正式交付中國。伴隨著這一消息，一個話題再度回歸，中國已經有了殲-20，關於國產三代戰機的消息也是滿天飛，在這種情況下，俄對華出售蘇-35戰機是雪中送炭？還是錦上添花呢？

蘇-35作為蘇-27戰機的最後一款改進型，其主要擁有三大優勢：

第一優勢，是它的機動性能，這得益於蘇-35配備了超強動力的117S發動機。該發動機作為AL-31F型發動機的升級版，是一款全向推力矢量發動機，相較於AL-31F，117S的風扇直徑增加了3%，採用先進的低壓渦輪和高壓渦輪技術，同時，還採用了新型數字式控制系統。這些新技術使得該發動機的整體推力提升了16%，推力達到1.45萬公斤，推重比超過10，裝備如此強勁的「心臟」，使得蘇-35超機動性能大幅提升，能以1200公里/小時以上速度進行飛行。

蘇-35第二大優勢在於擁有先進的航電系統。蘇-35戰機安裝了先進的「雪豹」-E相控陣雷達系統，該雷達探測距離可達350公里。其中對艦船大型目標探測距離為400公里。該雷達使蘇-35能在距離170公里時發現F-22的行蹤。在邊掃描邊跟蹤的模式下，蘇-35可同時截獲和跟蹤30個目標，並能用8枚主動雷達制導導彈攻擊8個目標。

蘇-35另一大優勢是具有較大的航程，其最大航程可達3600千米，這意味著其從三亞起飛，中間不加油，一直飛到曾母暗沙，然後返航，都綽綽有餘。值得一提的是，蘇-35還有良好的隱身能力。為了提高隱身性能，俄為專門研製出了不同厚度的鐵磁稀薄材料，分別噴塗於進氣道和壓氣機葉片的表面，這樣一來，可將進氣道產生的雷達波反射降低。可以說，蘇-35戰機在空中機動性能、航程等關鍵性能指標上做到了極致，其整體性能遠遠超越了西方第三代戰機，並無限接近四代機標準。

近年來，不僅一些周邊國家加緊了新型戰機採購和研發，美國也即將把F-35隱形戰機部署到日本。而2007年以來，美國一直就以輪防的方式，向日本派駐F-22戰機。為了抵消這些威脅，中國急需列裝一款能與之抗衡的新一代戰機。在殲-20、殲-31尚未形成戰力之前，俄向中國出售蘇-35顯然有雪中送炭的意味。當然，在中國四代機戰機形成戰力後，蘇-35也可起到輔助作用。此外，在中國已經開始生產和列裝殲-10、殲-11等三代機的情況下，蘇-35也是對新型戰機的一種補充和備份，這更像是錦上添花。當然，無論是雪中送炭也好，抑或是錦上添花也罷，蘇35將極大地提升中國空軍遠程作戰能力，可令中國更好應對周邊緊急空情。