美國麥道MD-902直升機

MD902直升機美國最新一代的無尾漿直升機，其採用導向氣流做為平衡力矩；該機由於旋翼窄小，片數多(5葉)，無尾槳，振動小，提高在複雜地帶作業的安全係數，其高性能及較低的直接作業成本，可執行多種作業任務。因其內部結構寬敞及用途廣泛，配備7～8個座位，是對直升機作業要求較高者的首選機型。另外，該架直升機裝備FADE發動機控制和抗撞燃油系統。最大巡航速度135節，最大起飛重量182835千克，可用載重1531千克，有地效懸停3505米，無地效懸停12200ft，航程542千米。該機最適合空中攝影和救護飛行及海上作業項目。

結構特點：MD 900/902系列直升機的最顯著特徵是採用了NOTAR技術，因此安全性得到提高，而噪音水平大幅度降低。還採用了先進的五葉複合材料螺旋槳設計、碳纖維複合材料尾部和機身結構。

研製歷程：MD直升機公司的MD Explorer(探索者)直升機是一種雙發輕型直升機，有兩個主要型號：MD 900及其後續型號MD 902。該項目始於1989年1月，代號MDX。

1997年，麥道公司引入一系列的設計改進，包括重新設計進氣道、改進NOTAR進氣、採用更有效的安定面設計。新型號的航程更大，最大起飛重量也增加了，這就是新型的MD 902。2000年12月起，探索者直升機開始使用PW207E發動機，改善了高溫和高原環境、以及單發失效條件下的性能。

使用情況：麥道MD-902直升機是一種優秀的通用直升機，被廣泛用於運輸，救援，空中監測測繪等各種飛行任務。

技術數據：

機長：11.84米

旋翼直徑：10.34米

機高：3.66米

空重：1,531千克

發動機：兩台Pratt & Whitney Canada PW206E或PW207E發動機

最大起飛重量：1,860千克

性能數據：

最大飛行速度：252千米每小時

最大航程：476千米