警惕！日本軍工野心很大，明造反潛艦，暗修准航母！

「出雲號」擁有直升機航空母艦乃至於輕型航空母艦接近的艦體構造、噸位與任務設定。出雲級被用於取代1980年代初服役的白根級。該艦是二戰之後日本服役的最大軍艦，擁有27000噸的排水量。

「出雲號」航母開放參觀

從出雲號的噸位上就可以看出，日本現如今軍工產業的技術水準及產業實力都是國際頂尖水平的。日本受戰後和平憲法制約無法建造大型水面艦隻，但日本為了掩人耳目仍然建造了很多大噸位艦艇並統稱其為「護衛艦」，像出雲號這種連外行人都能看出來的大型艦艇，在日本海自內部仍叫做「直升機護衛艦」，由此可見日本隱忍、隱秘的民族特性在這一點上表現的十分明顯。

日本超強的軍工生產能力雪藏於強大的工業體系之中。三菱重工、川崎重工、富士重工、豐田、東芝、索尼這些廣為中國消費者熟悉的日本企業，不僅生產民用電器產品，更有著另一重身份——軍工企業。日本從事軍工生產的大型企業就有20餘家，承包企業2500餘家，儼然構成一個隱藏於民間的「軍工帝國」。

日本國產F2戰鬥機

不過在大家的印象里日本的武器都是以天價著稱，日本武器為何那麼貴呢？這和日本的軍工發展策略息息相關。日本的科研開發能力較強，在軍工方面也是如此。為了在戰時不受制於人，日本重點發展了自主開發的能力，比如日本在引進美製F15J的同時，不惜重金開發了單價高達1億美元的國產F2戰鬥機。

日本自衛隊的裝備特點是，裝備少量先進武器，需要時可及時擴充。這樣，日本軍方所需的武器較少，卻要求生產單位具有較強的自主研發和生產能力，以備戰時所需。所以，平時根本無法通過大批量生產來降低生產成本，這是造成日本武器單價居高不下的主要原因。

日本P-1反潛巡邏機

日本軍工項目研製周期長，且經常無法按時完成既定節點目標，導致研製經費水漲船高，也是導致武器單價高的原因之一。

例如，日本P-1反潛巡邏機項目2007年啟動，由三菱重工等日本企業承擔。2008年簽訂了首批量產型P-1固定翼巡邏機的採購合同。這種反潛巡邏機原計劃2011年服役。防衛省2011年8月初宣布，P1反潛巡邏機在地面強度試驗中機體出現多處裂痕，可能會調整服役時間，而且每年只訂購四架慢慢完成換裝計劃。

日本軍工生產

日本軍工的發展體制中存在一些很大的弊病，比如：日本的軍工產業十分注重配套產業的生產保持能力，因此日本政府必須每年都要給參與軍工品生產的中小企業巨額的產業補貼，極大地增加了日本政府的財政壓力。

日本軍工瞞天過海的伎倆已經運用的是爐火純青了，在發展了兩型事實上的准航母后，日本已經著手開工4萬噸級航空母艦，這是一型足以與戴高樂號航母媲美的大型水面戰艦。

「心神」隱身戰鬥機

第二點就是日本的產業重點政策。日本自明治維新以來的每個時期都十分注重產業重點的建設，這種狠抓產業重點的建設模式雖然在短時間內成就了日本的工業科技，但是也給日本帶來了一些副作用，那就是在一些產業領域中有很嚴重的偏科性。比如在航空領域日本近年來大肆宣傳的「心神」隱身戰鬥機，就是由於日本長年只重視材料技術而不重視整體設計，缺乏相關驗證設施以及一些重要配套產業發展的缺失，導致了 「心神」噸位過小且推力也不足的尷尬局面。

日本10式主戰坦克

在觀察日本軍工存在的問題時，我們的另一隻眼睛一定要看到日本軍工的真實發展脈絡。日本防衛省為了強化武器裝備頂層論證，由防衛裝備廳統一實施頂層論證，利於大幅提升陸、海、空自衛隊裝備的一體化聯合作戰能力，促進日本武器裝備發展由「個體最佳化」向「全軍最佳化」轉變。

為了實現武器裝備的全壽期統一管理，防衛裝備廳整合了原防衛省技術研究本部、裝備設施本部以及各軍種參謀部裝備研發、採辦相關部門的職能。全權負責裝備科研的計劃與實施，統籌研發、採辦、使用、維護、退役等全壽期管理。

日本航空自衛隊F-15戰鬥機

日本軍工在未來的發展上，仍然會呈現出一種「明修棧道暗度陳倉」式的發展模式，不過隨著近年來日本國內的修憲和修改武器出口三原則的舉動，日本會不會把自己發展軍工野心的最後一塊遮羞布給揭下來呢？這就需要我們加以警惕了。