俄羅斯真是不好「打交道」，最後還是烏克蘭鼎力相助

「野牛」氣墊登陸艦

近日互聯網上出現了疑似「國產野牛」氣墊登陸艦的最新建造照片，據判斷中國製造的「歐洲野牛」已經順利下水並轉泊另外一地繼續舾裝工作。「歐洲野牛」艦體由耐腐蝕的鋁鎂合金整體焊接而成，滿載排水量達到了555噸，可搭載可裝3輛96系列主戰坦克或8輛86A式步兵戰車，或者搭載500名軍人，是登陸的一把「利器」。

軍事專家巡航者介紹，2004年中國向俄羅斯提出採購6艘「歐洲野牛」級氣墊船的要求，但是由於俄羅斯在技術細節和價格上設置了重星「障礙」，經過長達兩年的技術談判也沒有取得什麼實質性的進展。「此處不留爺，自有留爺處」，因此中國果斷轉向同樣擁有「歐洲野牛」技術的烏克蘭，在中烏兩國政府的合力推動下，2006年底兩國就達成價值3.15億美元的購艇合同。也就是由烏克蘭為中國海軍建造2艘「歐洲野牛」，同時還向中國輸出生產技術安排中國企業再建造2艘。

在技術轉讓方面，烏克蘭「海洋」造船廠派出了專家進行組裝維修等方面的技術指導，目前中國已經全面掌握了「歐洲野牛」氣墊船的生產線和配套技術，以後就不能叫「歐洲野牛」了，而應該叫「中國野牛」。中國掌握生產技術後，有預測稱中國未來將會建造多達30艘左右的「野牛」氣墊船。

俄羅斯曾對此提出抗議，表示知識產權歸俄方所有，烏克蘭就進行了一些改進規避知識產權後繼續交易。中國為啥能夠繼續接著建造2艘「野牛」，這是因為這裡面烏克蘭自己也有知識產權，打知識產權的「嘴官司」是俄羅斯與烏克蘭兩家的事情，和中國沒有任何關係，反正中國是掏了知識產權費的。現在俄羅斯聽到中國版「歐洲野牛」已經下水的消息，估計會氣暈在廁所里。

中國「野牛」載重可達150噸，一次裝載可運送3輛99式坦克，或10輛裝甲車、步兵戰車，艦上的4個登陸艙室搭載140名海軍陸戰隊員。如果只是搭載登陸作戰人員，可在運送登陸裝備的艙室安裝可拆卸座椅，這樣可以安置360名全副武裝的海軍陸戰隊員，使該艦搭載總數達到500人。