中國這一款面臨退役的戰機為何卻能肩挑大樑？數量占絕對優勢！

提到中國的戰鬥機，相比很多想到的是最近幾年比較火的攻擊機型了，但是你可能聽過飛豹，這款攻擊機已經在我國空軍服役了僅20年的時間，可以稱得上是老字號了，隨著需要的增加以及技術不斷進步和更新，這款老字號機型即將面臨退役，雖然現在還有在生產，但是距離其停產退役時間可能已經不長了，當正式退役之後，它將進入軍事博物館呢，因為它將成為我國空軍的歷史。

說實話，這款攻擊機不管是從顏值上還是性能上都不能與現在的殲系列的戰鬥機相比，因為他們畢竟相差了至少一呢！但是它對我國空軍實力的重要性和推動性是不容小覷的。就目前而言，雖然有了現在殲系列比較先進的戰鬥機，但是他們的服役數量畢竟還是有限的，就服役數量上而言，獵豹的規模高達兩百架以上。作為攻擊機而不是戰鬥機，它的作戰能力絕對是不容小覷的，它主要用於地對空攻擊中，威力非常之大。

之所以這款攻擊機能夠服役這麼久，就是因為它以獨特的身份存在。獵豹在設計的時候就是針對地對空而設計的，它有著非常遠的航程以及超大載彈量，所以就它自己處的領域而言，還是有很多的優勢的。更何況現在我國的實力需要快的壯大起來，所以它的存在也是大大的幫助了我國的海軍和空軍的配合作戰。

其實在服役期間，獵豹也曾更新換代，但是它更新升級的地方主要集中在戰鬥機加強方面，其他的性能都不重要，只要作戰能力強就可以了。在每次的更新中，不斷的加大其載彈量，還進一步的提升作戰的精確度。

除此之外，獵豹本事是國產機，所以生產成本相對較低，所以一直沿用至今。雖然現在出現的殲16不管在載彈量還是其他的方面都比獵豹好很多，但是獵豹距離退役還是需要一段時間的，因為它在我國空軍方面的裝備規模還是非常之大的。當然獵豹的停產也是可理解的。