打個飛機送情書這件事，可能很快就能實現了

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無論是古時候的飛鴿傳書，以前的無線電話，還是現在的無人機，不管技術怎麼變，傳達的都是你我他之間的小秘密。

飛鴿傳書依靠的是鴿子頭部和啄部對地磁場的靈敏感應來判斷飛行方向，而現在無人機依賴的則是通信網路。簡單來說，需要有兩個設備，以及良好的網路信號覆蓋。在無人機上有一個信號收發設備，用來接收發送3G或4G信號，而地面基站有一個信號收發的設備，用來傳輸控制無人機飛行的數據和實時圖像傳輸數據。

這個月中，亞馬遜的送貨無人機終於上天，僅僅用了13分鐘，就給英國劍橋郊外鄉村的Richard B送去了一包爆米花。如果#壹堆飯#們現在想和男票/女票來個浪漫的無人機通訊，也是沒有問題的。不過前提是，得能認準人。在現在網路還不靠譜的情況下，萬一情書送到了情敵手上，那就尷尬了。

儘管4G網路帶寬和上下載速度比過去3G已經提升了許多，但是仍然不能有流暢的響應速度，甚至會有延遲。這樣就要求在遠程控制無人機的時候需要提前腦補改變飛行器的方向以免發生碰撞。

而5G，就能夠很好地解決網路延遲的問題。

什麼是5G技術？

5G全稱是5-Generation，從字面上翻譯是「第五代移動通信技術」。有五代，也就有曾經的2代，2.5代，3代，還有現在的4代。

對於普通的吃瓜群眾而言，要理解5G，最容易的就是天天捧在手上的手機。根據全球移動通信協會（GSMA）對5G的理解定義來說，對於每天都在地鐵上溜溜B站，看看視頻的#壹堆飯們#來說，如果用現在的4G網路，下載一部電影需要8到10分鐘的時間。而如果是用上5G網路，同樣的一部電影，不用5S就可以下載完，整整快了一百倍。

但5G又不僅僅是速度。GSMA在一份《理解5G》的報告中提到了，對於5G未來的發展，可能存在兩種方向，一是結合連接現有2G、3G、4G和WIFI的網路，另一種則是發展成為真正的下一代通訊標準，提高速度降低延遲，實現萬物互聯。

路怒症可能都能治好

對於用車一族來說，成為路怒一族有時候也是迫不得已。「車一直塞，表情痴呆，早就習慣漫無目的一直開，那五環依然那麼自在」，老司機想上路，路卻堵到五環外；說好的行車車距，一不小心你的車頭就要和別人家的車尾相愛；儘管有交通燈，只要湊齊了人數不管紅燈綠燈就要過馬路，老司機還得隨時握緊方向盤以防哪裡突然串出來的行人…

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但有了5G技術，老司機坐上自動駕駛汽車就能上路。無人駕駛技術，現在更多是作為輔助駕駛的營銷噱頭，在現在網路傳輸反應有延遲的環境下，採取自動駕駛的車永遠都像唱歌踩不到調慢半拍一樣，數據還沒傳輸，現場路況就發生變化。而依賴機器大腦和雲端實時數據的運算，路上的汽車，行人佩戴的設備，智能交通網路都能夠通過5G技術聯結在一起，車輛就能夠及時檢測其他車輛和行人的狀態並迅速反饋採取行動，更有效率又更安全。

被解放了雙手的老司機，沒有路怒的理由——在有富豪等級傳輸速度的網路中，在車內想要聽歌就聽歌，來一場隨時隨地想看的電影也不成問題…

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智能家居「真」智能

在關於5G 的討論中，最常被提及的還不是個人，而是物聯網。未來家裡的每一個電器、路上跑的每一輛車、天上飛的每一架飛機、每個行人手上的可穿戴設備都將聯網。而對於現在僅僅只是可以用手機關個燈泡這樣的「智能家居」而言，5G技術帶來的智能家居改變可以是顛覆性的。第一個當然還是速度的直接感官——減少設備之間的延時問題，提高整個智能家居的生活體驗；更重要的是，因為能夠通過多個感測器將各孤立的系統信息連接起來，實現海量終端互聯，就可以打破現在攝像頭是某米，電視是某魚，冰箱是某星互不相容的局面。再加上未來機器學習能力的提高，甚至都可能在你想看電視之前就幫你打開了電視遞上爆米花了呢。

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儘管現在5G技術還沒有發展成熟，但已經有人開始在做努力。目前，Qualcomm傾力支持中國的5G基礎研發試驗，搭建配備領先實驗室，成立創新中心，為無線通信和物聯網提供技術和解決方案。

可能還有人沒用上4G，但5G已經在路上，因為美好的未來Qualcomm已經開始想像。