國產新航母為啥遲遲都不能下水？專家詳解中國建造一艘航母有多難

在遼寧艦編隊進行跨海區訓練的同時，國產首艘航母的建造工作也在順利進展。據《香港經濟日報》報道，在建的001A航母最新照片在網上曝光，顯示該航母在一場大雪之後披上銀裝，艦上的腳手架已經全面拆除，準備進行塗裝作業。由此可見，001A航母的船台建造工作已經完成，距離下水只剩下塗裝作業。但是，001A要在年底前下水已經不可能了，因為塗裝作業不是在短短几天內就能完成的。

艦艇下水前的塗裝是很重要的作業工序，塗裝不是簡單為了好看，而是為了艦艇的防鏽防腐性能考慮，最大限度延長艦艇內外部分各種設備的使用壽命。因為金屬艦體雖然強度比木質船體更高，但金屬容易被氧化和腐蝕的特性卻讓當時的工程師頭疼不已，例如一個鐵塊扔在海水中超過14個小時，其表面就已經銹跡斑斑了。所以一定要在下水前「穿衣服」，也就是給艦體進行塗裝。

艦艇不同部位塗裝所需的塗料種類是不同的，艦體水下部分除了與空氣接觸外，還與水接觸，可以說是處在一個多樣性的腐蝕環境中。另外，由於海水與淡水的組成不同，以及附著於艦體的水生生物分泌和排出的部分液體為非中性物質，這些都對艦體有嚴重的腐蝕作用。在艦底外部附著、繁殖的生物還導致航行速度降低，造成燃料費、清除費的增加。

所以，艦底部分的塗料要求耐腐蝕性、耐海水性、防污性，水線部分的塗料要求耐腐蝕性、耐磨性、耐衝擊性和耐候性，水上部分外表面的塗料要求防腐蝕性、耐衝擊性、耐磨性、裝飾性和耐候性，油艙、壓載艙的塗料要求耐油性、耐海水性、電化學腐蝕性，煙囪的塗料要求耐高溫。此外，為了保證作戰效果，艦艇的塗料還必須具有隱身性。

施工方一般為了簡化採購和施工過程，通常都偏向選擇同一品牌的產品，這樣不僅能簡化採購和施工過程，後期的維護保養也相對輕鬆。此外，塗料最好選擇大企業生產的大品牌，這樣在質量上更有保證。

在塗裝作業時，先刷底漆，也就是防鏽漆，然後再刷艦體塗料。一般底漆刷一遍，艦體塗料要刷兩遍。為了保證威武與美觀，塗料必須具有一致性，也就是塗裝要均勻。航母艦體需要塗裝的面積極大，塗裝作業量較重，而且後面的一遍塗裝還要等前面的一遍幹了才能繼續進行。還有一點要注意，塗裝作業通常是在晴好天氣進行，因為天氣不好的情況下進行塗裝，空氣中的水汽很可能混入塗料，很可能導致起皮脫落等問題出現。由此可見，001A要下水，至少要到2017年元月中後期才行。