德欲發月球車揭美登月騙局，NASA警告，別靠太近

1972年12月14日，阿波羅17號指令長尤金·塞爾南將一面捷克斯洛伐克國旗插在月球上，登上返回艙，成為迄今為止最後一個在月球上留下腳印的人。讓人始料未及的是，此後關於登月是美國精心策劃的一場騙局的陰謀論甚囂塵上，甚至很多人可以以此糊口了。

現在德國的一個業餘科學家團隊看不下去了，他們準備發射兩輛月球車到阿波羅17號登陸的地點去看看，順便順點兒廢銅爛鐵回來，好向世人證明，美國確實在上世紀六七十年代登上了月球。當然這不是他們的主要目的，美國人也不領這個情，NASA警告說，登月點是留給後世的珍貴遺產，參觀可以，靠近不行，至少得離兩百米遠。不知美國人申請過聯合國世界遺產沒有，沒有的話警告多半無效。

玩笑歸玩笑，德國業餘科學家團隊的主要目的是參加谷歌的月球X大獎太空競賽，這個競賽要求團隊完成無人探測器登陸月球，在月面移動至少500米，並傳輸數據和清晰圖片回地球，第一名可以獲得2000萬美元獎勵。該團隊的月球著陸器名為「愛麗娜」（ALINA），將在阿波羅17號的登陸點托羅斯 - 利特羅山谷附近著陸，釋放兩輛小型月球車，行駛3-5公里後，到達阿波羅17號200米處拍照留念。著陸器還有約100公斤的有效載荷空間可以出售，每公斤售價80萬美元，沒能力自己登陸月球的國家或企業可以購買空間，讓自己的實驗器材登陸月球，德國人的生意頭腦也是令人嘆為觀止的。不過個人用戶恐怕得經過嚴格的審核，以免他自己鑽進去到時回不來。

德國團隊已經和美國航天公司Spaceflight Industries簽署合同併購買了發射服務，可能使用SpaceX公司的獵鷹6號火箭發射。當然他們也不能掉以輕心，因為美國的月球快遞，以色列的SpaceIL，以及跨國的Synergy Moon等三個團隊也確認了發射合同，谷歌的獎金究竟落入誰的口袋，相信明年就可見分曉。

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