加裝一套系統讓車「無人駕駛」？真的有人搞出來了耶！

科技 12-03

提到「無人駕駛」車，很多人至今還是覺得很神奇。呃，知道谷歌在研製，好像百度也在做，不過那個距離真正商用還早吧？對了，特斯拉有自動駕駛功能，哎呀普通人買不起啦。

但是，如果有人說，他不用做「無人駕駛車」，而是做一套系統，把你的普通車改造成可以無人駕駛，你覺得怎麼樣？

這可不是異想天開。四個月前，美國汽車自動駕駛公司Comma.AI的創始人George Hotz公開了一份時長達7.25小時的高速公路自動駕駛數據集，這可是目前市面上唯一一份公開的自動駕駛數據，這份數據能夠讓人更高效地破解汽車的網路，簡化電腦對汽車的控制。

Hotz同時還宣稱在年底前將發售一部標價999美金的半自動駕駛設備，名為Comma One （直譯過來就是「逗號1」），它通過一個攝像頭把能夠拍攝到的場景導入網路，然後從網路輸出命令來控制騎車的方向盤和速度，讓汽車正常行駛。

是不是感覺腦洞大開？

加裝一套系統讓車「無人駕駛」？真的有人搞出來了耶！

神秘黑客成為無人駕駛公司創始人

這位被稱作最神秘黑客之一的George Hotz可是一位傳奇人物：17歲破解iphone，使蘋果手機不再局限於 AT&T 網路而是支持其他 GSM 網路；21歲黑掉索尼PS3挑起黑客大戰；26歲挑戰特斯拉拒絕了百萬年薪，成立自己的自動駕駛公司Comma.AI，僅用2個月在家閉門造車，然後邀請科技記者到加州的280公路上體驗。當記者問其這是第幾次測試時，他說：「我今天第一次上路啊……」（oh,my god!求當時這位記者的心理陰影面積）

加裝一套系統讓車「無人駕駛」？真的有人搞出來了耶！

Comma one叫板特斯拉

說回這套未來可能適用於所有汽車的自動駕駛設備，George Hotz表示，如果特斯拉的 Autopilot 自動駕駛系統是無人駕駛汽車界的 iOS ，那 Comma One 半自動駕駛設備就要做無人駕駛汽車界的 Android 。

他們利用的「卷積神經網路」技術，可以讓汽車向駕車的人學習，懂得當視野里看見東西時該如何操作，同時配備激光雷達，可以提供精確的環境3D掃描，識別馬路上的障礙物。

加裝一套系統讓車「無人駕駛」？真的有人搞出來了耶！

不用專門做車子，而是把現有的車子改造成無人駕駛車，這主意不錯哦。

Comma.AI突然折戟

話說還真是理想很豐滿現實太骨感。沒多久，已獲得高額風投的Comma.AI突然宣布取消為汽車後市場提供駕駛輔助系統的計劃。因為George Hotz收到了美國高速公路安全管理局的尖銳質詢，他們認為該系統並沒有進行廣泛測試就開始企圖銷售，而George Hotz則寧願把時間花在開發令人驚奇的技術上，也不願與監管者和律師打交道。

至此，對這套無人駕駛系統的質疑變成大家關注的焦點。

加裝一套系統讓車「無人駕駛」？真的有人搞出來了耶！

無人駕駛要測試多久才算讓人放心？

Geohot稱，他們的訓練數據為30萬英里，7900小時。而特斯拉在第一次撞車之前，安全行駛了1.3億英里。暫且不討論深奧的技術問題，大家更關心的應該是：躺著玩兒的時候安全在哪裡？實際上無論經過多少次的測試，你都很難百分之百地確定在一個新的情境下，系統能夠不出問題，哪怕一公分的物體移動都得進行一個新的情景掃描。

加裝一套系統讓車「無人駕駛」？真的有人搞出來了耶！