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土耳其曾對中國航母做過啥讓中國多花十億美金


土耳其曾對中國航母做過啥讓中國多花十億美金



圖片為中國從烏克蘭購買的「瓦良格」號航母通過博斯普魯斯海峽,這次看似風平浪靜的航行,背後卻隱藏著許多不為人知的故事,特別是土耳其的各種手段讓人們可以近距離觀察這個國家的做事風格,大家知道,對外軍購向來是涉及兩個國家之間的政治、外交和軍事多種關係的敏感事項,尤其金額巨大的重大軍購項目背後,往往隱藏極其艱苦的談判拉鋸和複雜多變的操作手法。絕非一則消息看上去那樣簡單和順理成章。

1998年,澳門創律旅遊娛樂公司通過競標,以2000萬美元的價格買下「瓦良格」號,計劃將該艦船體拖回後停泊在澳門海域,並改裝為超級海上酒店、賭場及軍事博物館。「瓦良格」號要想回到中國,首先必須從黑海水域通過號稱「歐亞分界線」的博斯普魯斯海峽,再經地中海穿越蘇伊士運河,過紅海,經印度洋、太平洋,最後到達中國南海。橫穿土耳其第一大城市伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽,與相連的馬爾馬拉海和達達尼爾海峽,通稱土耳其海峽,是烏克蘭等黑海國家的艦船出入地中海的惟一通道,平均每年通航船隻達5萬艘。



土耳其曾對中國航母做過啥讓中國多花十億美金



不過,瓦良格號在拖帶下欲進入博斯普魯斯海峽時,遭土耳其政府攔阻,並被命令退回黑海,開始了此後五百多天在黑海上的徘徊。「在第三國的提醒下」,土耳其政府加以攔阻,強行命令「瓦良格」號退回黑海。「瓦良格」號被阻擋在黑海後,只能在黑海里打轉轉,漂蕩了很長時間後,又返回原烏克蘭海港。當時土耳其方面提出了多項理由不接受「瓦良格」通過海峽,最終,中國與土耳其開始了一場長達一年半之久的「馬拉松式」談判。

中國動用了所有外交手段,包括駐土耳其大使在內遊說土方,而且除了外交斡旋外,中國軍方的努力也不能忽視。土耳其總參謀長凱威里科魯正是在當年的7月應邀訪問北京,受到了時任中國高規格接見,雙方在軍事技術出口方面達成了一些協議,包括中國向土耳其出口衛士-1火箭炮技術、B611戰術地地導彈技術等等在內一系列承諾,土耳其軍方的立場也隨之改變。之後,土耳其要價20項條件,包括向土耳其支付10億美元「風險保證金」等等一系列極為苛刻的條件,才讓「瓦良格」航母通過博斯普魯斯海峽。



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此後,中國的這艘航母才得以在100多天後回到大連港,開始了他新的使命。

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