中國新一代隱身轟炸機呼之欲出,一缺點明顯但可接受
經過幾代人的努力,中國空軍的作戰飛機品種已經非常齊全,如果說誰是最後拼圖的話,那就是戰略轟炸機。隨著中國綜合國力的提高,中國空軍配備戰略轟炸機的呼聲日益高漲,從目前來看中國空軍的戰略/戰役打擊任務由轟-6K來擔負,該機配備長劍-10巡航導彈具備較為強大打擊能力,是未來一個時期仍舊空軍戰略/戰役打擊能力的主力,不過轟-6K畢竟由50年代轟炸機發展而來,潛力已經挖掘完畢,對於中國空軍來說還需要更加先進的戰略轟炸機。
2016年9月1日,空軍司令員馬曉天在航空開放活動上披露中國正在發展新一代遠程轟炸機,「傳說」中的戰略轟炸機得到了確認。專家認為,中國新一代遠程轟炸機除應具備高度的隱身性能外,還要具備跨洲際的超遠航程,否則威懾能力就要大打折扣。
隨著現代防空體系技術水平的提高和空間監測網路的完善,已經很難實現戰略打擊的突然性。而戰略轟炸機需要儘可能推遲被對方發現的時間,實現戰術上的突然性。隱身技術可以減弱飛機的電磁、紅外特徵,能夠避免或者延遲被對方發現。所以中國新一代遠程轟炸機的隱身性是必不可少的技術選項,而飛翼布局應該是目前為止最佳的外形布局。
飛翼式布局是將機身和機翼融為一體,從側面來看兩者的外形相近,突出機翼下表面的機身在展向上與機翼下表面和緩的過渡,外形平和光滑,有效的降低了RCS;另外飛翼式布局沒有垂尾和平尾,又消除了常規飛機一個主要RCS來源,配合機背S進氣道、吸波塗料等手段,可以讓飛機的RCS有大幅度下降。飛翼式布局對於發動機的要求比較小,同樣條件下機體結構強度較大,也就是結構重量輕、剛性好,翼身融合體設計翼根的結構高度和弦比較大,有利於提高飛機的載荷。
當然它的缺點也非常明顯就是大迎角性能不好,就和機背進氣道一樣,這個缺點對於中國新一代遠程轟炸機來說還是可以接受的。
空軍裝備研究院軍事專家張文昌指出中國空軍戰略轟炸機還應是「核常兼備」型轟炸機,遠程轟炸機光具備核打擊能力已經不能滿足現代戰爭的需求,必須要具備常規武器的精確、遠程、同時投彈分別命中的打擊能力。同時,遠程轟炸機不光是一個打擊平台,同時也應是一個情報收集平台,對電子戰能力也有一定要求,因此要求有高水平的機載電子設備,要求有大容量的數據融合和傳輸能力。
中國空軍正在從國土防空轉型為攻勢空軍,新一代戰略轟炸機的發展既是軍事問題,又是經濟問題,甚至還是政治問題。只有統籌協調各種因素才能促進戰略武器的順利發展。應該說新一代隱身戰略轟炸機研製意義並不僅在於方案自身,更代表著中國空軍對未來戰爭形式的探索,及全方位建設進攻型攻勢空軍的決心。
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