特朗普嫌貴取消空軍一號訂單，歷任總統專機長啥樣？

美國時間12月6日早上8點左右，美國當選總統特朗普發推文稱：「波音為未來總統們製造的『空軍一號』747飛機，造價要超過40億美元。取消訂單！」發文後，特朗普當日稍晚會見記者時進一步表示「飛機太超預算。我覺得這很荒唐」。特朗普強調：「我們希望波音賺大錢，但不是這樣賺的盆滿缽滿。」

1943年，波音314 長程水上飛機——「飛行酒店」。波音從1943年就開始為美國歷任總統製造飛機。空軍一號的標準是在最糟糕的情況下（比如核戰）仍可以飛行。

1942至1945年，道格拉斯C-54C(DC-4)巨型客機——「聖牛」。富蘭克林`羅斯福是第一位在職時乘坐飛機並配備專機的美國總統，當時羅斯福的專機叫「聖牛」號，除了加裝最先進的通訊設備外還有供輪椅上下的升降梯，以便羅斯福可以坐著輪椅直接上下飛機。

1947至1953年，道格拉斯VC-118(DC-6)升降霸王——「獨立號」。實際上」 空軍一號」並不是一架飛機，而是美國總統搭乘的任何飛機的無線電呼號，用來代表任何一架剛好是美國總統搭乘的飛機。

1959至1962年，波音707 VC-137A——「特殊空中任務(SAM)山姆號970」。「空軍一號」上可以說擁有世界上最先進的反導彈系統。空防人員坐在裝有各種電子顯示儀和屏幕的工作台前，可以監視專機四周的所有空間。一旦發現導彈襲擊，他們立即輕輕巧巧啟動幾套電子干擾系統，誘使導彈改變方向，從而確保「空軍一號」的安全。

1962至1990年，波音707 VC-137C——「空軍一號」SAM山姆號26000和山姆號27000。空軍一號為了應付可能發生的核戰爭，對所有電子設備進行了最大程度的保護，可以對抗因核爆炸產生的強電磁干擾。機身還做了專門的防護裝甲，足以抵禦核彈爆炸後所產生的核輻射及衝擊波。

1990至今，波音747 VC-25A——「雲端總統辦公室」。每次「空軍一號」起飛前，都有另一架飛機先行起飛，機上往往裝載著總統的豪華防彈轎車和一大堆輕武器彈藥。只要運載總統的主機飛到哪裡，備用的副機就跟到哪裡。如果主機發生機械故障，總統可以隨時換乘備用專機。

奧巴馬使用的兩架波音747-200s飛機打造的『空軍一號』是當時的總統里根下的訂單，機尾碼分別為28000和29000，而正式被使用是從1990年開始，目前還在服役的「空軍一號」機身高3層，內部設有會議室、卧室、餐廳以及可實施手術的診療室。

圖為奧巴馬座駕「野獸」登陸空軍一號。

美國福克斯新聞網去年就曾報道，五角大樓正在考慮花費數十億美元購買3架新的波音747飛機作為「空軍一號」使用。

報道稱，波音747-8VIP的機艙空間可達4700平方英尺(約436平方米)，共配備有1個可容納14人的餐廳、1個會議室、1個休息室和1個辦公室。擁有如此理想的設施，其價格自然不菲，售價高達3.7億美元(約合人民幣23億元)。

據悉，美國白宮目前使用的波音747-200系列飛機配備有4000平方英尺機艙空間，3個樓層，2間廚房可以養活100人。