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南海防空識別區要來了:美軍怕是只有一款戰機能活

據美國「商業內幕」報道,自二戰以後,美國在其想要投送兵力的地區一直都具有制空優勢,但是最近俄羅斯、中國等國家的競爭似乎要破壞這一優勢。


報道稱,雖然美國擁有世界上規模最大的空軍,但是在全球範圍內卻顯得捉襟見肘。在太平洋或波羅的海,規模更小、更加集中的兵力與或者幾乎與美國大型機隊相同。美國只有一款戰鬥機依然保持領先,那就是F-22「猛禽」戰鬥機。



南海防空識別區要來了:美軍怕是只有一款戰機能活


東海、南海防空識別區


中國在南中國海大舉興建和軍事化島嶼令人咋舌,在島嶼上建設飛機跑道和雷達陣地,讓中國能夠建立防空識別區,而美國很難進入類似這樣的防空識別區。


美國空軍副參謀長、空軍上將大衛·戈德費因在五角大樓舉辦的空軍狀況演說會上發言,在提及美國空軍主導地位日益下降的問題時說:「我認為這是一場危機:空中優勢不是美國與生俱來的權利。我們必須為之努力奮鬥並一直保持空中優勢。」


南海防空識別區要來了:美軍怕是只有一款戰機能活



美軍F-22戰機


美國擁有世界上規模最大的空軍,但是在全球範圍內卻顯得捉襟見肘。在太平洋或波羅的海,規模更小、更加集中的兵力與或者幾乎與美國大型機隊相同。


美國只有一款飛機依然保持領先,那就是F-22「猛禽」戰鬥機。F-22是第一款五代戰機,世界上沒有戰鬥機可以與之相比擬。F-22可以執行難以想像的空中機動,在不可思議的距離感應即將到來的威脅,並且不會被老式飛機發現行蹤。

即將面世的F-35「閃電II式」戰鬥機採用先進的隱形技術,雷達散射截面積接近於籃球大小。然而,F-22的雷達散射截面積大約相當於一塊大理石。


因此,F-22「猛禽」戰鬥機是美國突破保護最森嚴的空域的唯一希望。即便如此,一位俄羅斯防空專家向《商業內幕》透露,F-22飛行員必須「精於操作,戰術果敢」,才能在針對俄羅斯防衛目標的打擊行動中生存。


《國家利益》的戴夫·馬君達最近發表了一篇文章,似乎確認美國的「猛禽」飛行員確實技藝高超。



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F-22是第一款五代戰機,世界上沒有戰鬥機可以與之相比擬


一位F-22飛行員告訴馬君達:「我們通常針對最大、最壞的威脅進行訓練,因為我們想要為了最新的威脅進行訓練。」


另一位飛行員說:「我們與我們能夠應對的最先進的作戰威脅作鬥爭。」



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F-22可以執行難以想像的空中機動,在不可思議的距離感應即將到來的威脅,並且不會被老式飛機發現行蹤。


即使F-22隱形戰鬥機擁有壓倒性的遠程優勢,因為它們可以在敵人發現之前定位遙遠的敵方目標,但是飛行員也進行近距離衝突訓練。雖然近距離對抗對於F-22飛行員極為不利,但是他們會不斷提高訓練難度,實現令人驚嘆的成果。


馬君達說,作為世界上最強大的飛機的駕駛員,F-22飛行員如同「保險單」一樣應對世界最先進的威脅。


一位F-22飛行員對馬君達說:「即使面對最具挑戰性的模擬威脅,例如俄羅斯蘇-35、S-300V4和S-400等戰鬥機、導彈,F-22也很難被「擊落」。無論我們為了什麼樣的威脅進行訓練,F-22都極難受到損失。」


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