中國武裝直升機都賣給了巴鐵 印度「驕傲」卻沒影了

武直-10

資料圖：印度「輕型戰鬥直升機」（LCH）

近期，《印度時報》分析了中國軍用直升機武直-10的有關情況，認為武直-10儘管可能出口到巴基斯坦，但是印度LCH武裝直升機今年開始對LCH武裝直升機進行測試，很快將進入小批量生產，首批計劃量產5架，印度斯坦航空公司與印度陸軍和空軍的飛行員一起測試新武器系統的能力之後，LCH武裝直升機就能夠形成與武直-10相應的作戰能力。

武直-10

本來我就納悶，印度人怎麼會那麼有好心眼子關心解放軍的武直-10，原來以為是這次的關切是與巴基斯坦有關，仔細想了半宿發現不是，原來印度人是想藉機吹噓他們的所謂的LCH「武裝直升機」。不要說造武裝直升機，要說印度人膝蓋會回彎我都不信。這其實沒什麼當年大清國也是不信英國鬼子的膝蓋會回彎，也沒見老佛爺把誰放了寧古塔。

資料圖：印度「輕型戰鬥直升機」（LCH）

印度斯坦航空公司主席蘇沃納·拉居表示，LCH是印度自主研製的驕傲，在通過高海拔地區的測試後表示印度的武裝直升機具備出色的性能，是僅次於美國AH-64「阿帕奇」的機型。LCH的一個特點是大量使用複合材料，不僅降低了機身重量，還提高了隱身性能，加上印度即將從美國引進的阿帕奇直升機，印度的陸航實力將大為增強，有望贏得與中巴的直升機較量。

資料圖：印度「先進輕型直升機」（ALH）

從性能上講，LCH的起飛重量只有5.8噸，屬於輕型直升機，與武直-10中型直升機不在一個檔次。印度方面針對巴基斯坦測試武直-10的消息，放出「LCH直升機將量產」的消息，其也是個無奈之舉，象徵意義大於實質意義。而且，巴基斯坦不太擔心自身的軍工產能，早在第二次印巴戰爭期間，中國就曾緊急支援巴基斯坦一批殲-6戰鬥機。

武直-10

資料圖：印度「輕型戰鬥直升機」（LCH）

俄羅斯「潛望鏡-2」網站認為印軍已經對比了LCH和武直-10的主要區別，但是印度在產能方面可能處於絕對劣勢，中國已經交付了超過100架武直-10，而印度LCH所謂的「小規模量產」不知何時才能實現。事實上，LCH直升機項目從2011年實現首飛以來，一直在準備進行量產，2013年量產的計劃因各種原因被推遲，使得印軍的採購65架、空軍採購114架的計劃看上去遙遙無期。俄媒認為，陸航部隊的武裝直升機的單機性能再好，數量跟不上也難以體現出優勢，而「印軍到2030年都未必能完成採購計劃」。