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科學家首次鑽取勃朗峰冰芯 空運南極研究氣候變暖

科學家首次鑽取勃朗峰冰芯 空運南極研究氣候變暖

勃朗峰資料圖來源:網路


據英國《衛報》3月27日報道,近日,將開展一項意義重大的科研項目。他們將從珠穆朗瑪峰的最高峰勃朗峰的Col du D me冰川中鑽取出一塊長達130米的冰芯,並將其運送至南極,用於全球氣候變暖的研究。


運往南極前,直升機將會把這塊巨大的冰芯空運至法國格勒諾布爾的實驗室。該冰芯將被放置於距離南極1000公里處的法意研究基地,因為這裡有一個特殊結構的儲藏室。據悉,這將是世界首個從Col du D me冰川中鑽取的冰芯,並在未來的數十年內冷凍在儲藏室。將冰芯運送至南極的想法聽起來有些古怪,就好比把煤炭運送至大量出口煤炭的紐卡斯爾一樣。但是研究人員強調,該科研項目意義重大。

由於氣候變暖,地球上的冰川在以前所未有的速度融化。隨著冰芯的逐漸形成,冰芯氣泡中的氣體成分和含量可以揭示大氣成分的演化歷史。因此,科學家可以就此估算出幾百年甚至幾千年前大氣中氣體的濃度,如二氧化碳和甲烷的濃度。


該項目負責人Jér me Chappellaz表示,冰芯就好像書本,每年這本「書」都會增加一頁冰層,而這些冰層記錄著每一年氣候環境自然變化的信息,也記錄著人類活動對於氣候環境的影響。從底部往上逐漸形成的冰層,越往上年代越新。然而不幸地是,無論是年代久遠的冰層還是較新的冰層都已經被破壞了。


因此,Chappellaz開展了一項挽救融化冰川的項目,該項目旨在收集冰芯樣本,並用於日後科學研究。Chappellaz表示,「我們建立了存有過去氣候變化信息的珍貴檔案,這是在與時間賽跑。」


研究發現,在1994年至2005年的十年間,Col du D me冰川的冰芯溫度升高了1.5度,以此速度發展下去,整個冰川將會在幾十年內全部融化。

冰川融化是全球面臨的問題,不斷增加的碳排放量使得全球氣溫不斷升高,導致冰川在以驚人的速度融化。自1912年以來,乞力馬扎羅山的雪已經融化了80%;喜馬拉雅中部和東部的大部分冰川也或許會在2035年前融化。


在未來的幾周,Chappellaz將會在南極對該冰芯進行細緻研究。並且,2017年,科學家將會從玻利維亞的Illimani 冰川中鑽取冰芯,Illimani 是安第斯山脈地區融化現象最嚴重的冰川。


「速度在這次的冰芯運輸中是極為重要的,我們要在將冰芯運輸到南極前,使其融化速度降到最低,因此我們計劃選用直升飛機直接空運至冷凍庫中。然而Illimani冰川海拔太高,無法使用直升飛機,我們將會把冰芯一塊塊搬運下來,而且必須是在夜間溫度足夠低的情況下。」


該項目還計劃鑽取其他冰川的冰芯進行研究,比如瑞士和義大利交界的Colle Gniffetti 冰川,青藏高原的古里雅冰川,珠穆朗瑪峰的東絨布冰川以及紐西蘭的福克斯冰川。


「除了喜馬拉雅山西部的冰川,世界各地的冰川都面臨著高速度融化的危機,我們一定要儘快有所行動來挽救這一局面。」

但是,該科研項目正面臨著經費問題。「我們一直儘力保存著這些數據的來源,以便日後進行研究。然而現在,我們只能藉助於私人資助,不過值得慶幸地是,摩納哥阿爾伯特王子基金會(The Prince Albert of Monaco Foundation)資助了我們200萬歐元進行研究。」


因此,科學家希望在未來的三或四年內,可以獲得充足和穩定的冰芯用於研究。另外,研究中心的平均溫度低至零下50度左右,幾乎不用為冰芯融化這一問題擔憂。Chappellaz表示,「這裡是地球上最寒冷的地區之一,至少在一段時間內對於冰芯的儲存是很安全的。」


冰芯方面的研究對於測量大氣中二氧化碳的濃度有著不容小覷的作用,它表明二氧化碳的濃度對氣候變化有著巨大的影響。並且,冰芯所記錄的信息表明寒冷期時二氧化碳濃度較低,而溫暖期時則濃度較高。這也證實了二氧化碳濃度與溫度緊密相關,相互影響。(來源:中國網 )


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