法國為何背後捅美國一刀？偷送給中國這一寶貝讓美國心血付之一炬

文/張強

直-10武裝直升機是我國研發的首款專用武裝直升機。該機原型機設計安裝普惠公司的PT6C-67B渦軸發動機。然而在試飛時發生故障迫降後遭媒體曝光，隨後美國向加拿大全面施壓，讓中國安裝PT6C-67B的想法落空，最後，直-10退而求其次，採用了國產渦軸9發動機，功率比原來設定的PT6C-67B小了400千瓦，直-10安裝兩部卧軸發動機，總共少了800千瓦，達到總動力的30%，在損失了這30%的動力後，直-10已經失去了成為一款重型武裝直升機的機會，在經過了各種減重，武器攜帶量也減少後才勉強擁有一定的作戰能力。

眾所周知，武直-10是一款具有第三代攻擊直升機特點的隱身攻擊直升機，採用了國外流行的武裝直升機布局，實行了單旋翼葉槳、串列式座艙，其武器操作員在前，駕駛員在後，實行了兩座艙間防彈玻璃分隔，發動機的功率大小直接決定了直升機的作戰性能，特別是武裝直升機還要進行武裝直升機之間的空戰對抗，更大的發動機功重比就意味著更快的轉彎速度和俯仰速度，這對於直升機在空戰中至關重要，一般來說，發動機剩餘能量越大，直升機空戰對抗效率就越大。

美國以為，卡住了直-10最關鍵的發動機，就讓直-10這麼消沉了？然而就在這時，作為美國盟友的法國卻在關鍵時刻站在了中國一邊，相當於照著美國後背捅了一刀。法國透博梅卡公司伸出援手，和中國合作研發中等推力的渦軸發動機，也就是渦軸-16發動機。該發動機將安裝在中法合作研發的直-15直升機上，而該直升機已經獲得了超過100架的訂單，而且不少訂單來自國外。

這次中法合作的項目，為了保證雙方的利益，採用了知識產權共享的策略，雙方各投資50%，渦軸-16發動機在法國的編號為「阿蒂丹-3」，在透博梅卡公司強大的研發基礎能力的幫助下，這款發動機的功率可以達到1200-1500千瓦，已經超過了普惠公司生產的PT6C-67C發動機。

未來，中國不光可以給直-15裝備這款先進的發動機，更可以給直-10也裝備這款發動機，在裝備該發動機後，直-10將擁有全裝備能力，此前因為減重而削弱的武器掛載、光電設備、外層裝甲等又可以裝回直-10，這將大大提升直-10的作戰能力和戰場生存能力。美國妄圖用航空發動機卡中國脖子的企圖，讓法國這個中途殺出的陳咬金完全破壞了，但這也同時讓中國和法國都獲得了好處。

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