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不拜偶像拜英雄:中國遠征軍入緬作戰珍貴照片!


不拜偶像拜英雄:中國遠征軍入緬作戰珍貴照片!


1942年初,日軍入侵緬甸,印度受到威脅,英國在遠東的形勢變得相當危急。應英國政府要求,為保衛中國唯一的生命線滇緬公路,中國遠征軍趕赴緬甸作戰。圖為1942年初日軍從緬甸南部的毛淡棉港登陸,英軍包括從北非調來的沙漠老鼠第7裝甲旅和澳大利亞部隊在內,在與日軍的戰鬥中連連失敗。這一時期由英軍駐守的緬甸首都仰光很快就被日軍攻陷。


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圖為1942年初開赴緬甸作戰的中國遠征軍 。1942年2月,中國軍隊第5軍,第66軍,第6軍10萬大軍開進緬甸。


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圖為1942年5月正在緬甸叢林中帶隊行走的時任中國戰區參謀長史迪威(前方第一人) 隨著日軍不斷向緬甸增兵,並且中英軍隊配合混亂,英軍急於向印度撤退。戰況急劇惡化,1942年5月,中國遠征軍開始向雲南和印度撤退。


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在印度的蘭姆伽中國士兵訓練中心,中國駐印軍士兵正在練習投擲手榴彈。


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史迪威將軍力主由美國出資、出裝備,在印度訓練的新1軍和新6軍,稱為「中國駐印軍」,同時在滇西裝備訓練30個師的部隊稱為中國遠征軍,以便適時反攻緬甸。圖為1943年11月27日,在中美訓練營,中國士兵正在練習實彈射擊。


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1943年,羅斯福,丘吉爾,蔣介石在埃及開羅召開會議。這次會議由羅斯福提議確定了從印度經緬甸向中國方向反攻,將日軍逐出緬甸,恢復與中國的陸上交通的方案。《開羅宣言》莊嚴宣告,「三國之宗旨在剝奪日本自1914年第一次世界大戰開始後,在太平洋上所奪得或佔領之一切島嶼,及使日本在中國所竊取之領土,如東北四省、台灣、澎湖列島等歸還中華民國。其他日本以武力或貪慾所攫取之土地亦務將日本驅逐出境。」

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美軍教官在中國雲南設立了中美訓練中心,主要訓練部隊副團長以下的營連排級幹部,地址設在昆明附近,主要有步兵,參謀,通訊,工兵,炮兵訓練班。一般訓練時間為6周。1943年,1944年先後訓練約1萬人,其中也包含一些士兵。圖為1944年2月12日,美軍教官在訓練中國士兵快速躲避空襲的技巧。


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在雲南的中美訓練中心步兵訓練班,在學制六周的訓練中,主要是兩周兵器訓練,兩周射擊訓練和兩周戰術訓練。圖為1944年3月,中美訓練中心的戰術訓練課,機槍手在射擊真人大小的模擬靶,在旁邊美軍還設置了炸藥爆破,增加實戰真實感。


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因為在抗戰當中,中國軍隊缺乏反坦克武器,在面對日軍戰車時無能為力,造成很大損失,所以美軍對於加強中國軍隊反坦克能力比較看重。圖為1944年5月2日,美軍瓊斯中尉在指導中國士兵使用反坦克槍。


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在雲南,中國遠征軍第9集團軍司令關麟征在195師視察士兵練習拼刺刀。關麟徵用兵以穩,准、狠著稱,在國軍當中也是一員名將。


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美軍教官在訓練之餘,比較重視放鬆式的身體訓練。圖為1944年10月15日,美軍教官在給中國士兵講解美式橄欖球的玩法。


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1944年11月22日,在美軍第20航空隊的中國成都基地,1名中國士兵在1架名為「頂好(DINGHAO)」的B-29型戰略轟炸機前執勤。


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由於缺乏現代化泵油設施,中國地勤人員必須先將航空煤油從油罐倒入5加侖油箱中,然後再由人工灌進轟炸機巨大的油箱里。圖為1944年9月13日,中國士兵在機場使用最原始的方法給1架美軍B-29型戰略轟炸機加油。


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圖為雲南省南部怒江前線駐守的中國士兵們從飯簍里盛飯,這是由後勤伙食人員送到前沿陣地的。這裡是中國軍隊發動的滇西大反攻戰役的最前線,這場戰役也是爭奪滇緬公路控制權大攻勢的一個組成部分。


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1944年5月11日,中國遠征軍開始從惠通河渡河打響從中國向滇緬反攻的第一槍。圖為1944年7月17日,中國民工通過惠通橋向松山前線運輸彈藥。


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1944年6月4日,在怒江前線惠通橋上方的永闊山,中國遠征軍司令衛立煌上將(沒有戴軍帽者),第53軍軍長周福成中將以及隨從在吃午飯。


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1944年6月22日,向日軍發動衝鋒的中國遠征軍士 在滇西戰場,橫檔在中國遠征軍前的第一道障礙就是日軍的松山要塞。


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1944年8月29日,在松山前線,中國士兵在戰鬥結束後搜索日軍的一處炮兵陣地。在圖中的這處堡壘中,只發現了1具日軍的屍體。


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松山大戰,中國遠征軍在陡峭的山崖上艱難向上攀爬攻擊日軍陣地,但是遭到日軍機槍正面,側面交叉火力打擊,損失慘重。圖為從怒江前線被擔架抬下來的中國傷兵。


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美軍第14航空隊在飛機里鋪滿了稻草,用來把在前線負傷的中國士兵空運到後方軍醫院。


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1944年8月20日,中國遠征軍工兵在美軍的幫助下在松山主峰日軍工事下挖掘地道,在地道終端埋放6000磅炸藥,一舉摧毀了日軍據點。圖為1944年9月18日,中國士兵在爆炸後形成的彈坑進行搜索。


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松山戰役,中國遠征軍24000人投入戰鬥,傷亡7763人,日軍1250餘人,只9人倖存。圖為1944年9月3日,一名持槍的中國士兵看押兩名在中國遠征軍攻克松山後負傷被俘的日軍士兵。


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松山,龍陵,騰衝是日軍在緬北三大玉碎戰,雖然日軍被全殲,但是強攻日軍堅固要塞的中國遠征軍也幾乎流盡了血。圖為1944年9月4日,在中國遠征軍第53軍即將向騰衝日軍發起衝鋒前,美軍聯絡組把自己的鋼盔送給中國士兵。這些鋼盔將優先配備給衝鋒在最前邊的士兵。


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1944年8月1日,中國遠征軍第53軍第116師第346團在騰衝的街頭陣地,中國士兵正在使用火箭筒攻擊日軍。


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1944年9月14日,中國遠征軍解放騰衝,1名中國士兵從日軍屍體上拿下1面日本旗。


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1944年10月4日,嚴重受傷的中國士兵在騰衝的一個臨時救助站里等待救治。


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1944年10月4日,雲南騰衝,1名中國士兵在使用火焰噴射器攻擊日軍碉堡。


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1944年10月4日,雲南騰衝,1名中國士兵正在使用火焰噴射器攻擊頑抗的日軍火力點。


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1944年10月6日,中國士兵在布滿廢墟的騰衝街道上搜索殘餘日軍。


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滇緬戰場,日軍抵抗頑強,中國遠征軍傷亡很大,戰況非常激烈,為此中國方面決心將最精銳的第200師投入戰場。圖為1944年9月15日,中國雲南驛機場,中國軍隊精銳的第5軍第200師士兵登上C-47型運輸機,他們的腳是膠鞋,而不是普通中國軍隊的草鞋,他們代表了中國軍隊中的精銳力量,穿膠鞋在其他盟軍面前會好看一點。


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1944年10月14日,中國遠征軍剛剛經歷了傷亡18000人的艱苦戰鬥收復了滿目蒼夷的騰衝。圖為一位中國農民在向美軍士兵借火。


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1944年3月31日,在緬甸北部的胡康河谷,1名美軍士兵給1名中國傷兵點煙。在胡康河谷,中國駐印軍幾經血戰重創了日軍第18師團。


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中美聯軍用砍刀在緬甸的崇山峻岭綿延600英里的密林中砍出一條路來向密支那發起進攻。經過11周殘酷的密支那攻擊戰,中國駐印軍和美軍以傷亡6000多人的慘重代價,才艱難啃下了日軍的所有堡壘。圖為1945年2月10日,緬甸密支那一座佛塔前,2名美軍士兵在一座泥土加草根堆成的墳前鮮花致敬,那裡埋葬著他們的中國戰友。


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在列多公路旁的一座康復營,史迪威將軍向一群中國殘疾軍人脫帽致敬。這些傷殘軍人將在這裡學習編織,鐵匠等職業技能以便脫下軍裝,重返社會。


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1945年1月22日,中國駐印軍新1軍新38師第113團與中國遠征軍第53軍第116師在緬甸木司會師,一同升起一面青天白日旗。


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1945年2月5日,印緬戰前司令及中國駐印軍總指揮丹.索爾登中將和中國遠征軍司令衛立煌在木司檢閱已經勝利會師的中國遠征軍和中國駐印軍,陪同的有新1軍軍長孫立人和遠征軍副司令黃琪翔中將。


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「駝峰航線」是二戰時期中國和盟軍一條主要的空中通道,始於1942年,終於二戰結束,為打擊日本法西斯作出了重要貢獻。「駝峰航線」西起印度阿薩姆邦,向東橫跨喜馬拉雅山脈,高黎貢山,進入中國,航線全長500英里,地勢海拔均在4500-5500米上下,最高海拔達7000米,山峰起伏連綿,猶如駱駝的峰背,故而得名「駝峰航線」。


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1945年8月15日,抗戰勝利,新6軍作為中國軍容最好的部隊將到南京接受日軍投降。圖為1945年9月5日,中國駐印軍新6軍27000人從湖南芷江空運南京。


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在抗戰當中,中國以一個年財政收入幾億美元的國家,與日本進行長期戰爭,除了可以勉強維持輕武器和口糧以外,其他諸如被服,副食,醫療,運輸,通訊,重武器和運輸等等都只能是將就,在前線的國軍士兵絕大部分都是草鞋兵,包括精銳的遠征軍也不例外。圖為1945年2月26日,在昆明的炮兵訓練中心,一名中國士兵在編織草鞋。


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8年抗戰中國軍隊慘重的傷亡,極為低下的待遇和幾近於無的軍餉都讓這支軍隊在徵兵上困難重重,所以在這場戰爭中,在中國軍隊的序列中有很多對待遇要求不高,服從命令,但是年紀很小的少年兵,甚至是兒童兵。1944年9月2日,這是中國駐印軍新6軍第14師42團的,年僅12歲的雲南小兵李貝樂,他已經入伍1年,是一位衝鋒槍手,這個孩子將和其他的少年兵一起翻越熱帶山林,走向戰場。


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在緬甸美軍有一支名為麥支隊的特戰部隊和中國駐印軍一起參加了密支那戰役等殘酷的戰鬥,戰後這支美軍被改編為大名鼎鼎的遊騎兵特種部隊,直到今天美軍遊騎兵特種部隊的徽章上還繪有青天白日徽,以銘記那段歷史,那段難以忘懷的記憶。圖為1945年5月5日,緬甸密支那美軍墓地。


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1945年5月21日,位於印度阿薩姆邦的中國軍隊陣亡烈士墓。每一個小小的墓碑下面都有一個讓家人魂牽夢繞的年輕人的亡魂。正如參加過遠征軍的詩人穆旦所說的,雖然他們的身體還掙扎著想要回家,而無名的野花已在頭上開滿。



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