廣州造船廠都造出哪些艦船？廣船比較擅長造這種少見的船型

作者：鶴飛天際

廣州廣船國際股份有限公司是我國華南地區最為重要的船舶製造企業之一，它建造了半潛船，客滾船、極地運輸船等高技術、高附加值船舶和軍輔船等軍艦，本文就簡要介紹一下廣船國際的歷史。

1914年僑商譚禮庭收購位於白鶴洞的廣東水師船塢成立廣南船塢，能建造千噸級船舶。1914-1917年期間廣南船塢共建造大小輪船16艘，北伐戰爭時曾向北伐軍提供二十餘艘船隻，1924年秋，廣州軍政府收購廣南船塢後改名為海軍廣南造船所，以修理海軍艦艇為主，1931年又改稱廣南造船廠，1932年建造「海維」號淺水炮艦1艘。日軍佔領廣州後利用該廠留存設備製造淺水輪船。

新中國成立以後已經廢棄的廣南船塢和周邊小廠整合成為廣州船舶修造廠，並於1955年新建了3000噸級船塢，1958年4月，和位於廣州市革新路成立於1954年的廣州第一造船廠合并，定名為廣州造船廠。先後建造了先後建造了02型魚雷快艇，55甲高速炮艇，65型護衛艦，051導彈驅逐艦，沿海貨輪，援越船隻，1.3萬噸遠洋貨船等。

1965年，廣州造船廠開工續造4艘65型護衛艦，該級艦由國內自行設計，舷號分別為501下關艦，502南充艦，503開源艦，504東川艦，1969年完工。502艦在1988年314海戰中發揮了重要作用。

1971年，廣州造船廠開工建造051型導彈驅逐艦。共建造5艘，舷號分別為160，161長沙號，162南寧號，163南昌號，164桂林號。其中160艦1978年因事故在港口爆炸沉沒，162艦曾參加580任務。

改革開放以後，廣州造船廠對外開放，發展速度較快，到20世紀90年代初經過多次擴建，擁有造船基本設施有：3.5萬噸級船台1座，277米×27米、223.4米×22米的船台各1座，一座萬噸級船塢，先後建造了集裝箱船，成品油輪，散貨船，「廣亞」型、「瓊沙」型客貨船，079型登陸艦等。

「瓊沙」型運輸船首艦瓊沙號。該船總共可載旅客219人。載貨200噸，載淡水150噸，航速16節，續航力3000海里，自持力12晝夜主要用於南海島嶼人員和物資運輸任務。後續船只有南運830、831、832、833。

079Ⅱ型登陸艦由079型登陸艦改進而來，續航力1000海里/12節，自持力7天，運載量200噸。1978年至1983年，廣船先後建造20多艘，這20多艘登陸艇在南海諸島嶼的國防建設和戰備物資運輸中出了大力。

1993年6月7日,廣州造船廠改製為廣船國際股份有限公司，同年在香港和上海上市，成為中國首家造船上市公司，經過進一步發展，擁有2座5萬噸級船台、1座3萬噸級船台和1座6萬噸級船塢，先後建造了客滾船，半潛船，補給艦，醫院船，公務船等各型船隻。

▲荔灣廠區全景

「威斯比」號1600米車道客滾船，是廣船國際為瑞典格特蘭航運公司承建的國內首制客滾船，總長195.8米、型寬25米、設計吃水6.4米、服務航速28.5節，1999年簽訂合同，2003年交付。

由廣船國際為中遠航運建造的內地第一艘國產半潛船泰安口號，2002年12月正式投入使用，載重量18000噸。

海巡31號於2003年3月廣船國際開工建造，2005年2月22日正式入列，是當時我國海事系統最先進的艦船，入列後參與了多次南海巡視，對外訪問等任務。

887 微山湖號903型綜合補給艦，2003年於廣船國際下水，2004年入列之後參加了多次對外訪問和亞丁灣護航任務。

888 撫仙湖號，904A型大型綜合補給艦首艦，廣船國際製造。

866 岱山島號醫院船，常被稱為和平方舟。廣船國際於2006年開工建造，2007年8月下水，2008年入列，承擔多次國際醫療救助任務。

2014年，廣船國際完全收購原龍穴造船，成為廣船南沙廠區，設有30萬噸級乾塢2座，4台600噸龍門吊。其建造能力大幅提升。

▲廣船國際南沙廠區

2014年12月，廣船國際為中國海警建造的5艘3000噸海警船首艦中國海警3301交付，該型船由701所設計，滿載排水量約3000噸。入列之後參與了多次南海海域的維權執法任務。

2015年2月廣船國際為荷蘭航運企業Dockwise建造的7.2萬噸級半潛船「White Marlin」號命名交付，該船是目前建成的中國最大噸級半潛船。

2015年3月，廣船國際為中遠航運建造的90000噸半潛船開工。

2014年10月，廣船國際為荷蘭ZPMC-REDBOX公司建造，並將服務於全球最大油氣田YamalLNG項目的兩艘2.5萬噸級極地重載甲板運輸船開工。該船滿足極地冰級符號「PC-3」的相關要求，可在1.5米冰厚的海況下保持2節的航速，其破冰能力比「雪龍」號科考船更強，與我國正在設計中的新型極地科考船相當。

廣船國際正在建造的901型大型綜合補給艦，據稱其排水量可達4萬噸，未來服役之後可以滿足航母編隊的補給需求。

目前，廣船國際荔灣廠區已經準備遷往南沙廠區，未來廣船國際擁有南沙和中山兩大廠區，建造能力與技術在華南地區首屈一指，願廣船一步一個腳印向前發展。

請您繼續閱讀更多來自 軍武 的精彩文章:

※中國都造出了航母 這種船卻才開始造
※中國造出美俄都造不了的一種新型巨艦，比航空母艦難度還大
※造飛機的公司造出來的汽車什麼樣？無人駕駛很科幻也很醜！
※他用五百片口香糖搭造出建築體造型，真是太奇特了
※蘇聯又特意製造出了65型魚雷，專門針對航母這樣的大型艦船
※中國都建第二艘航母了 卻還沒造出這種船
※如何打造出有弧度劉海造型
※舊中國不能造火柴，不能造鐵釘，卻造出了各種飛機！
※印度連超輕型榴彈炮都買 很難相信這水平能造出航母
※創世戰車：這款原本造戰車的遊戲，玩家卻在裡面把遼寧艦造出來了
※一個國家能造什麼樣的汽車，就能造出什麼樣的坦克
※田地里的藝術，他竟用秸稈造出了這些巨型雕像！
※她故意將花盆打破太奇怪，卻造出大家都想模仿的藝術
※四步編髮打造出浪漫吸睛的長髮造型
※直擊美國工廠製造子彈全過程，原來子彈就是這樣造出來的
※宋朝人造出的航海巨船到底有多大？
※美軍這個造船廠造出16艘超級航母 如今面臨中國兩大工廠夾擊
※為趕超中國，印度造出了一種新型火車，比高鐵還要厲害
※汽車維修工酷愛改造車輛，最牛的是造出了一輛邁凱倫超跑