國產航母真實實力突然曝光：火力強度大到讓美軍無法想像

中國第一艘自行研製的航空母艦已經開工。這一真正的「中國航母」，將擁有全方面高新技術，有力威懾某些對中國不懷好意的國家。與「遼寧」號航母相比，第一艘中國國產航母有著若干本質區別：

一，第一艘國產航母具備全方面戰鬥力，不再是訓練艦

「遼寧」號在被賣給中國之前，關鍵結構遭到了一定的針對性破壞，只適合用於訓練用途。而國產航母將在我國完全控制下走完「全過程」。這將使得中國拋離日本、韓國等未有研製航母計劃的國家，勝於印度這一依賴進口「拼裝」的國家，並在實際上超越俄羅斯。

二，第一艘國產航母將保證性能、降低風險

中國是設計航母的新手，研製最為先進的巨型核動力航母，風險過大。但如果照搬「遼寧」號的老舊設計，則過為保守。預計國產航母將採用類似「遼寧」號的噸位指標，避免艦體過大帶來太多難題。但在關鍵性的局部採用全新設計，提高戰鬥力。例如彈射器方面，如果中國從頭開始研製即將過時的蒸汽彈射器，已經不合時宜。目前根據公開信息，我國企業已經在研製電磁彈射器。這一技術的優點非常突出，但風險較大。預計第一艘國產航母仍將採用滑躍起飛方式，避免被全新設計的彈射器拖延進度。這是一個合理的折衷。

三，國產航母將在艦島設計上獲得突破

蘇聯航母的一大問題，是電子技術的落後導致設備過於龐大臃腫，不得不採用巨大的艦島。這給整體表現帶來了負面影響。根據我國近年大型戰艦取得的突破，中國國產航母將可以使用比「遼寧」號小的艦島，甚至採用類似於英國、美國最新設計的雙艦島布局。例如，在中國主動相控陣雷達技術突破性發展的情況下，在國產航母上可以使用體積更小、功能更全的雷達，而不需要複雜的多種雷達相互配合。因為是全新設計，國產航母可以融匯世界最新設計思想，通過採用兩個較小的艦島，給可能互相干擾的設備留出更大的間距。

四，國產航母將配備革命性的發動機系統

中國第一艘國產航母的發動機、推進系統將完全超越「遼寧」號的水平。毫無疑問中國軍工最終的目標是為國產航母配備全電推進系統，但第一艘航母預計無法實現這一目標。美國、英國大型戰艦已經部分運用了全電推進技術，而中國必然成為第三個實現這一目標的國家。在控制研製風險的前提下，預計中國將在第二代國產航母上實現全電推進，而第一代則廣泛使用深度改進的常規推進系統，特別是在電力供能等方面取得突破，為全電推進做好準備。

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