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中美海軍差距再次被這艘巨艦拉大,美海軍新航母9月服役


中美海軍差距再次被這艘巨艦拉大,美海軍新航母9月服役


美國海軍軍備採購助理肖恩在6日呈遞給美國參議院的報告中寫道,美國新一代航空母艦首艦——福特號航母將於今年9月加入美國海軍艦隊。中美海軍間的差距再一次被這艘巨艦拉大。


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肖恩稱,福特號的建造工作由2009年開始至今年3月,目前已經完成了97%,預計於7月開始進行海試,並在測試後的兩個月內運至海軍基地。


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他還表示,第二艘福特級航母以美國前總統肯尼迪為名,預計於2020年問世。截至3月已完工18%。第三艦福特級航母名為「進取號」,計劃於2018年開始建造。


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圖為紐波特紐斯造船中的福特級首艦,它將是美國海軍的最新型飛機的作戰載體。


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世界航空母艦對比圖,可以清楚的看到美國航空母艦巨無霸的排水量和龐大的尺寸。


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「福特」號航母最大能容納超過4500人,排水量達10萬噸,配備電磁彈射系統,不僅重量更輕、所需空間 更少、維護和人力更少,而且更加可靠和高效。電磁彈射系統可以每45秒彈射一架飛機,比蒸汽彈射系統的速度快25%。此外,由於電磁彈射系統不產生蒸汽, 因此是彈射無人駕駛飛機和其他電動飛行器的最佳選擇。

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電磁攔阻系統可以適應不同重量的飛機降落,航母要提升飛機出動效率,需要改善每一個細節


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電磁攔阻系統可以適應不同重量的飛機降落,航母要提升飛機出動效率,需要改善每一個細節


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福特級採用了全新的艦島設計,更加隱形和更加優美。


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「福特」級航母的感測器系統已得到徹底升級,並裝備了一套集成有源電子掃描陣列(AESA)的搜索和跟蹤雷達系統。該系統不含移動部件,因此可以最大限度地在運行上減少對於維護和船員的要求,大大提高了作戰效能。


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「福特」級航母由兩個Bechtel A1B核反應堆供電,每個反應堆能生產300兆瓦電力,是「尼米茲」級航母核反應堆的三倍,而且控制需求減少了三分之二,所需維修工作量也大幅度下降。


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福特級的服役再一次拉大中美海軍間本就很大的差距,有差距才有超越。在此大師希望我們國家的科技人員多多辛苦,提升國產航母的性能,相信未來我們也會裝備核動力的電磁彈射航母,遼寧號定不會孤單。



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