英媒:中國鼓勵船隻借道北極 或引美國驚訝和非難

北極西北航道是指從太平洋經白令海峽進入北冰洋,通過美國阿拉斯加北岸、加拿大北極群島、格陵蘭島,再進入北大西洋的航線。

【環球網綜合報道】英國路透社4月20日報道稱,中國正在北極地區變得日益活躍,並鼓勵本國船隻使用北極西北航道,以縮短在大西洋和太平洋間航行的時間,而這有可能引來美國的驚訝和非難。

報道稱,中國在北極地區正變的日益活躍,不僅成為格陵蘭的最大礦產投資方之一,而且2013年同冰島達成自由貿易協定,同年也成為北極理事會常駐觀察員,近日又發行中文版《北極航行指南(西北航道)2015》鼓勵船隻借道北極西北航道。

貫穿北冰洋的西北航道因溫室效應冰川融化形成,該航道可為中國企業縮減大量的經費和時間,比如從上海到漢堡若經此航道則會比原本穿過蘇伊士運河的航道減少2800海里。

4月19日,交通運輸部新聞發言人劉鵬飛在例行新聞發布會上展示《北極航行指南(西北航道)2015》。

針對商船穿越該航道是否存在風險的問題,交通運輸部新聞發言人劉鵬飛4月19日在記者會上表示,受冰情難以準確預測、環保航行要求高、基礎設施滯後、運輸效率較低等因素制約,現階段實現北極航道商業化運營仍面臨著一些風險和挑戰。

報道稱,西北航道所處水域大部分被加拿大宣誓主權,加拿大在西北航道採取的管制措施,包括要求外國船舶在進入或通過其專屬經濟區和領海前應通報加拿大並獲得許可。

4月20日,外交部發言人華春瑩回應「西北航道屬於加拿大內水還是國際航道」。

對此,中國外交部發言人華春瑩在20日的例行記者會上說,雖然加拿大認為西北航道穿越該國水域,「但也有一些國家認為有關水域為用於國際航行的海峽」。中國「將根據各種因素做出合適的決定」。

報道還稱,中國船隻使用西北航道或引來美方的驚訝和非難。2015年9月2日美國媒體報道,5艘中國海軍軍艦首次出現在美國阿拉斯加附近的北極圈地區國際公海上。然而當時美國防部官員表示,並不將此視為威脅。

責編：王一

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