中國陸軍裝備新型滾裝輸送艦

軍情 04-23

2015年11月下旬，涂装为深灰色的中国陆军船艇部队GY820新型滚装输送舰在海南三沙正式入役。该型舰具备大型装备成建制输送能力，主要担负南海三沙方向的物资补给、装备输送和海上救援等任务。

该舰长90米，宽14.6米，满载排水量2 700吨，是陆军目前装备的排水量最大的船艇。该舰艏部是可吊放的舱门，能进出主战坦克。其尾部有直升机起降平台，具备立体输送能力。可见这是一艘名副其实的大吨位、多用途综合保障舰船，也是对滚装运输登陆模式的尝试，将通过相关的实践检验，来证明该型舰在今后的发展用途。

该舰有较好的适航性，舰体车辆舱贯穿前后，采用滚装运输便于高机动轮式车辆自行上下、驶出和驶入，利于船舶码头自行载卸，因此它是大型专用滚装登陆输送舰船的雏形。

中国陆军装备新型滚装输送舰

民船滚装运输与军用舰船的滚装输送在船型设计上有着较大的区别，要求的参数、材质指标各不相同。民用滚装船突出大型化，装载能力超强，但航速较低，机动性、隐蔽性差。一般单船排水量在3万吨以上，甚至有10万~40万吨的超级集装箱滚装船。若民船军用，编入海军两栖登陆舰艇编队中，由于体积庞大，行动不便，极易受到敌海/空力量的打击，战损系数风险加大，而且航速低，会影响整个海上投送舰艇编队的航行速度。

军用滚装舰船的建造要求应是，舰型吨位适中，低于万吨；降低上层建筑物的高度，具有一定的隐身性能；舰载武器合理配置，拥有直升机起降平台等。这些元素的具体体现，会改变传统登陆舰的设计样式，减弱舰面搭载能力，依靠贯穿前后的舰体大舱来运载兵力和装备。由于舰体布局的改变，舰载火力加强，航速与适航性、人员居住条件等都要优于传统型登陆舰。同时，滚装舰船在非传统领域也满足海军大型两栖舰的基本任务需求。由于舰艏改变了传统登陆舰的设计，滚装舰船拥有较高的航速，可在反恐、反海盗护航任务中利用搭载的特战快艇与舰载直升机配合，进行伴随式护航。在人道主义救助任务中，滚装舰船可利用舰载直升机、快艇遂行物资和车辆运输、人员搜救、卫勤保障、海与岸之间辅助救援等任务。（《兵器知识》杂志社）

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