為何這世上竟有一個華人最痛恨中國軍工獲成功：幕後交易讓人憤怒

目前，中國首艘國產航母正在大連緊鑼密鼓的建設，繼美國軍方「嘲諷」中國國產航母性能比美國超級航母差遠了之後，中國人民的「老朋友」，《漢和防務評論》主編平可夫又開始對中國航母艦載機大放厥詞。平可夫稱，殲-15戰機距離首度公開已有四年之久，但至今仍無法進入小批量生產，目前最多也就有10架，按照西方標準，還只屬於先導型產品，按照目前殲-15的數量和生產情況，很可能5年內都無法培養出足夠的航母飛行員。

【鷹眼圖說軍事 鷹眼快評欄目第337期】平可夫煞有介事的宣稱，殲-15面臨著一系列的技術和生產工藝困擾。漢和斷定，就算配上了俄羅斯的AL-31F發動機，殲-15已無法大批量生產，就算是服役了，其可靠程度也值得懷疑。平可夫認為，實際上殲-15這種重型艦載機已不是目前的發展潮流，還不如印度的米格-29K中型艦載機。而殲-31想要上艦，沒有10幾年根本不可能，遠水解不了近渴。

那麼中國應該怎麼辦呢？平可夫支招稱，建議中國向俄羅斯求購米格-29K,或者求助蘇霍伊設計局來幫忙「擦屁股」。但如果是後者的話，臉面何在？

軍事專家表示，平可夫所謂的分析大多都是捕風捉影，中國軍迷早已見識了其「烏鴉嘴」，早在殲-20首飛之前，平可夫同志就在09年發誓，如果中國能在8年內造成四代機，漢和中文版就停刊，這不這麼多年過去了，平可夫都淪落到賣包賣小提琴的地步了，也沒見他停刊信守諾言，只是胡攪蠻纏糊弄了過去。

至於平可夫唱衰所謂殲-15難以量產，軍事專家表示，根據公開信息，已有多批殲-15艦載機飛行員通過航母資質認證，雖然目前遼寧艦艦載機尚未滿編，但考慮到遼寧艦作為科研訓練艦的定位，更多的是起到為中國未來航母編隊積累經驗培養飛行員的作用。軍事專家表示，據推測目前中國殲-15艦載機飛行員已有24名，達到一個飛行團的標準，由此可見，中國艦載機包括飛行員的發展培養都在穩步進行，至於平可夫的唱衰，中國人等待航母都等了百年，還差這麼幾年時間嗎？時間會再次給他一個響亮的耳光。

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