美軍小兵的馬虎大意破壞了整個空投行動：威武的悍馬軍車變成鐵餅

HMMWV是美軍高機動多用途輪式車輛的縮寫（High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle），20世紀70年代末期，冷戰進入最高潮的時候，美軍的各種訂單層出不窮，美國陸軍根據越戰中的實際經驗，決定開發新一代的輕型輪式軍車平台，並提出了新車具備高機動性、多用途等要求，這就是HMMWV項目的開始。悍馬軍車在海灣戰爭中亮眼的表現一下子成為美軍的形象，二戰時期看到威利斯吉普車就知道是美軍來了，該車由美國AMG公司嚴格按照美軍軍規標準製造生產，戰場使用壽命高達12年。一經出現便立刻取代JEEP的地位成為美軍各個軍種的通用車輛。尤其是依靠快速空降作戰手段達成戰鬥目的的美軍空降兵更是幾乎每個排都有好幾輛。

圖為173空降旅標誌

作為美軍第一支獨立的快速反應空降旅部隊，173空降旅從組建之日起就幾乎從沒有缺席任何一場美國發動的對外戰爭，部隊別名「Sky Soldiers」（天兵）。

該部隊於1915年即創建為第173步兵旅，並且於第一次世界大戰時就派往海外，是美國陸軍最早部署至越南戰場的一批地面作戰單位。從1965年到1971年間在越參戰時，173旅在該戰中與越南人的近距交戰中死傷慘重而幾乎被打殘。這期間，全旅官兵獲頒的勛獎共計7,700枚左右，其中紫心勳章就超過6,000枚。部隊於1972年返美後，其下屬的503團第1營、第2營均被編入第101空降師的第3旅，其餘單位則悉數解散。

2000年時，時任美國國防部長的拉姆斯菲爾德大力倡導組建輕型的快速反應部隊，173旅重新恢復番號並被組編為快速反應的獨立空降旅，173旅5次赴中東支援美國的反恐戰爭，參與了伊拉克自由行動中對伊拉克的入侵，也在阿富汗4度支援持久自由行動，2013年年初時才從阿富汗東部的部署地撤出。然而，近日該部隊再次出現在全世界網路媒體的視野中，這次不是因為戰績突出，而是由於幾個小兵的疏忽讓一場空投行動幾乎失敗，並且還讓全世界的網民看到了這一切。

由於工作疏忽，運載悍馬車的空投托盤和降落傘沒有結合緊密就被美軍士兵從機艙里扔出去，結果可想而知，三輛價值十幾萬美元的悍馬軍車直接從千米高空自由落體，華麗麗的摔成鐵餅。

圖為現場視頻截圖，堅固的悍馬車被摔的面目全非

空投失敗之後被回收後的悍馬車，可見托盤已經被摔的變型，上面的悍馬車依然還和托盤固定在一起，但是降落傘不見了蹤影。

空降和空投本身就存在很高的危險性，全世界每年因為空降，空投出現意外事故而死亡的傘兵數量都不少，所以美軍傘兵戲謔的稱自己為「瘋子」。圖為從C-17機艙內跳傘的美軍傘兵，紅圈之內的兩個倒霉蛋的降落傘糾纏在一起，恐怕凶多吉少。

所以，傘兵在地面的準備工作必須極為仔細，不能忽略任何細節，否則上天之後一旦出現意外，可沒有重來一次的機會，尤其是類似前蘇聯和俄羅斯那樣人車一體空降，成員坐在傘兵戰車內部隨車從機艙降落到地面，風險更大，這次173旅還好只是空投武器裝備而沒有投放傘兵，否則，說不定就會出現脫離降落傘的悍馬車砸到美軍傘兵頭上的事故。

圖為美軍傘兵空降場面

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