對美國來說比核武器還恐怖的五位華人，你知道幾位？

新中國成立以來，我國的軍事力量發生著翻天覆地的變化。從以前的老一輩科學家們錢學森，錢三強等等為我國鞠躬盡瘁，死而後已。到今天，在科研的頂端，仍然有著一批科學巨匠，為我國軍工業的發展默默奉獻著，他們的存在對美國來說比核武器還恐怖。

第一，第四代重型戰鬥機殲20總設計師：楊偉

第四代重型戰鬥機殲20總設計師：楊偉

楊偉是我國最年輕的飛機總設計師，中國航空工業第一集團公司成都飛機設計研究所總設計師兼常務副所長，研究員。

中國殲20戰機

四川省第八次黨代會代表。現已升任中航工業集團副總工程師，主持殲20設計工作。他懷著航空報國的強烈願望，勇於創新，在航空高科技研究和國家重大型號研製工程實踐中脫穎而出，成為我國最年輕的飛機總設計師。

第二，遼寧號航母總設計師：朱英富

朱英富是中國著名艦艇設計及造船專家，中國海軍國防中多種現代化艦艇的總設計師，包括新近下水引起世界關注的遼寧號航空母艦。

遼寧號航母總設計師：朱英富

1996年，擔任新一代兩型驅逐艦052C型驅逐艦總設計師。代表艦艇有：「武漢」號導彈驅逐艦和「海口」號導彈驅逐艦。1990年，擔任F25T型護衛艦工程總設計師，該型號出口泰國。中國海軍「隱形艦船」總設計師。中國首艘航空母艦遼寧號航空母艦總設計師。

052C型驅逐艦

第三，神舟載人飛船總設計師：戚發軔

戚發軔，中國知名的空間技術專家。作為中國航天領域的技術專家，不僅親自參加了中國第一顆衛星——東方紅一號的研製工作，而且主持過東方紅二號、風雲二號、東方紅三號等6種衛星的研製，還親自組織了十餘次衛星發射任務。

神舟載人飛船總設計師：戚發軔

1992年，他走馬上任「神舟」飛船總設計師之職。中國自主研製的載人飛船，由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段構成，即「三艙一段」。飛船總長8.86米，總重7790公斤，是目前世界上可利用空間最大的載人飛船。戚發軔說，「神舟」飛船與國外第三代飛船相比，具有留軌利用能力和返回艙可用空間大等特點。「神舟」三號飛船就已完全具備了載人飛行能力。

第四，東風31洲際導彈總設計師：劉寶鏞

劉寶鏞，導彈總體設計專家。長期從事飛行力學和彈道導彈總體設計工作。　曾參加中國第一代液體近程導彈及中國第一代固體導彈的研製工作。

東風31洲際導彈總設計師：劉寶鏞

曾擔任國家重點工程總設計師，大膽採用新技術，組織攻克了13項重大關鍵技術；制定了一系列行之有效的技術管理措施。

東風31洲際導彈

曾獲全國勞動模範稱號，兩次榮獲國家科學技術進步獎特等獎等。

第五，第四代中型戰鬥機殲31總設計師：孫聰

孫聰，長期奮戰在戰鬥機設計和試製一線，先後擔任了殲15艦載機、殲31戰機等多種型號總設計師。

殲31總設計師：孫聰

面對還未曾謀面的殲31的發動機，有很多人都會很好奇，甚至是質疑！我們究竟能不能靠自己製造出可以和別國爭奪戰爭制空權的飛機？

面對這樣的質疑，中航工業董事長左鳴也給出了他的想法，他說對飛機的總設計師非常的信任，充分的信任，而且設計這架飛機的時候總設計師就考慮到對手了！上天的時候一定能把它幹掉，這是肯定的。

中國殲31戰機

孫聰表示，在研製這架飛機的時候，其實潛在對手就是致勝F35。但是我們做下來，可能會有方方面面的，有的可能比它好一點，有的還有不盡人意的地方。因為現在拋開那些因素都不談，只談我們飛機的平台。應該說從換音速機動能力，從超數據的探測等等，我們有優勢的地方，也有詳盡的地方，應該說基本滿足了對我們下達的任務要求。

還有許許多多新一代的科技工作者辛勤地奉獻著他們的心血，為從海陸空保衛祖國做出自己最大的努力。這些科技工作者，你又知道幾位呢？

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