俄羅斯新坦克不新 對中國已無優勢

2015年5月，俄羅斯紀念二戰勝利日紅場閱兵儀式上，T-14「阿爾馬塔」主戰坦克亮相。俄軍將其稱為新一代主戰坦克，但並沒有披露其「四代在何處」。

從已知的信息看，「阿爾馬塔」是採用了三人乘員艙、動力後置、無人炮塔的布局。炮長的觀瞄設備安裝在無人炮塔的一側，車長的周視觀瞄則安裝於坦克頂部，兩者通過電纜將信息顯示在乘員艙的屏幕上，以便車長和炮長觀察戰場態勢和操控坦克主炮、機炮射擊。由於將所有車內乘員集中在了底盤乘員艙內，車體側面需要防護的面積大大減小。採用了全新的2A82式125毫米坦克炮，因為只有坦克炮塔內沒有了人，取消了原先身管中部的火炮抽煙裝置，可以將火炮的膛壓提高，提升射擊精度。

冷戰結束後的幾次局部戰爭中，蘇聯/俄羅斯研製的坦克在安全性上問題明顯。安全成為俄羅斯新一代坦克第一位的考慮是理所應當的。乘員艙分隔、無人炮塔使「阿爾馬塔」坦克在乘員安全性上較T-90坦克有了質的飛躍。這一點確實可以成為跨代的突破。但「阿爾馬塔」的潛在對手們——美國的M1、德國的豹II等坦克在改進後穿甲能力達到2000米距離上700毫米厚均質裝甲的水準。西方國家並沒有動力發展四代坦克，他們認為並無必要。如果以這個標準來看待「阿爾馬塔」，則仍然是一輛三代技術基準的新型坦克而已。

中國的99A主戰坦克也在2015年正式公開亮相。雖然被視作第三代99式坦克的改進型，但已經擁有很多四代坦克才有的技術。包括更強力的火炮及穿甲彈、厚重的裝甲防護、1500馬力的發動機和達到世界先進水平的液力綜合傳動、與世界先進水平同步的指控和觀瞄、專為高速越野所開發的半主動懸掛、具有一定防攻頂能力的炮塔、具有遠程擊殺能力的先進炮射導彈等等。儘管「阿爾馬塔」應用了諸多先進技術，但其火炮威力並不足以保證對西方若干種和中國的99A等三代主戰坦克實施單向殺傷，其防護也未必能扛得住美國的貧鈾彈或中國新型125毫米穿甲彈之類的射擊。

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