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米-24曾經擊落伊朗F-4戰鬥機?伊拉克人精心編造的一個謊言

1982年夏末秋初,伊朗和伊拉克在兩國邊界的蘇瑪爾山區發生了一些列戰役。這裡的戰鬥規模雖然並不能和兩伊戰爭中的其他著名戰役相比,但雙方在這一地區廣泛地使用空軍力量。這樣一來就產生了一些顯著的戰果,例如廣為世人所知的米-24「雌鹿」擊落F-4「鬼怪」的故事。


在公開發表的戰果聲明裡,伊拉克人往往誇大己方的功績。當然,許多伊朗的報道也好不到哪兒去。這一年的10月27日,伊拉克雜誌《巴格達觀察家》在報道中簡要地描述了一場空戰:按照推測,在報導的前幾天,一架米-24雌鹿攻擊直升機,擊落了一架伊朗的F-4鬼怪式戰鬥機。交戰地點位於艾恩赫什(Eyn-e Khosh)地區北部,鬼怪式戰鬥機被米-24直升機特別準備和發射的下一代AT-6遠程反坦克導彈摧毀了,AT-6反坦克導彈是蘇聯給伊拉克用來測試空對空模式的功能。


米-24曾經擊落伊朗F-4戰鬥機?伊拉克人精心編造的一個謊言

Mi-24在阿富汗滑跑起飛


一直到現在,這項聲明依舊出現在西方、烏克蘭和俄羅斯的出版物中。不論是具有豐富的直升飛機和反裝甲作戰的觀察家,還是蘇聯空軍和航空工業的高官們,都對這個戰例深信不疑。對於俄羅斯的專家們而言,這件事恰好證明了配備了AT-6導彈的米-24攻擊直升機強悍的打擊能力。


然而,那些對接受阿拉伯人的任何聲明都持懷疑態度的西方裝甲戰專家們,卻不願意就此認為F-4會被米-24擊落。針對這個事例調查得越多,發現的證據也就越多:伊拉克米-24直升機和伊朗的鬼怪式戰鬥機之間的交戰似乎根本沒有發生過——至少沒有在公布的結果中所說的時間和地點發生過。


迄今為止提到過這項聲明的所有出版物真實來源,大都是相同的:以對外廣播新聞處(FBIS)為基礎的華盛頓的報導,從1982年10月28日開始,在No. 885, FBIS-MEA-82-209公報的E2頁上不斷重複《巴格達觀察家》的這項聲明。

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1980年9月22日,伊拉克戰鬥機轟炸伊朗空軍基地,這架F-4E被MiG-23BN發射的火箭彈擊中被毀


對外廣播新聞處不是情報部門,它既不確認也不否認報導,而是基於他人報道的前提下推進報道。消息的來源,《巴格達觀察家》正是一家伊拉克政權控制的面向西方記者的出版物。許多研究成果指明,這場空戰實際上發生在1982年10月27日。——同一天,《巴格達觀察家》在聲明裡提到,這場交戰發生在幾天以前!


實際上,自從《巴格達觀察家》第一次公布了那篇報道以來,關於這次交戰沒有新的細節出現:沒有照相槍鎖定圖(所有米-24直升機都裝備了照相槍),沒有飛行員們的敘述,甚至沒有一份這場交戰進行更接近事實的記述,除了來自俄羅斯的一些傳聞外,什麼也沒有。這場戰鬥一定發生過嗎?


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米-24武裝直升機短翼下掛載的雙聯裝AT-6反坦克導彈


有關蘇聯也許給伊拉克的米-24直升飛機配置了一些AT-6導彈的可能性的研究,沒有帶來什麼積極的結果。正如以前透露的那樣,伊拉克人從來沒有得到AT-6導彈。此外,伊朗人和1991年第二次海灣戰爭中的美軍繳獲了數百枚伊拉克的反坦克導彈,包括西方的產品如米蘭、霍特、AS.11 和 AS.12,蘇聯生產的 AT-2、AT-3 和 AT-4,既沒有繳獲AT-6,也沒有發現AT-6在伊拉克軍隊的痕迹。


另外,在20世紀80年代早期,由於對阿富汗戰爭的投入,蘇聯空軍非常缺乏米-24直升機。在這樣的壓力下,蘇方勢必會把儘可能多的米-24直升機成建制地投入戰場對抗北約。交付伊拉克的米-24直升機的時間點嚴重落後於計劃表。還有一點,蘇聯被迫從民主德國抽調了幾架米-24直升飛機,在蘇聯進行整修,然後投入阿富汗服役!當這些直升飛機歸還時,在許多直升飛機的機身上發現有修補過的彈孔。


1982年,莫斯科和巴格達之間的關係還沒有親密到蘇聯把最重要的武器之一送到伊拉克的地步。尤其是他們一直設法說服使用R-60短程空對空導彈(北約代號:AA-8 蚜蟲)作為 米-24 直升飛機主要的空對空武器。他們非常清楚,AT-6反坦克導彈不可能有那樣的作用,那時可以獲得的版本 9M114(AT-6A)製造得如此蹩腳,甚至在理想的條件下進行測試,也經常失敗。


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交付伊朗前的F-4E


20世紀 8、90年代,一些對蘇制武器頗有研究的美國陸軍高級職員曾經做過一系列測試。在這些測試中,他們用到的正是從東歐秘密購買的AT-6反坦克導彈。結果表明:當測試目標以15公里/小時的速度移動,100枚AT-6反坦克導彈中只有4枚擊中並摧毀目標;打擊固定目標的測試稍微好一點,11枚AT-6可擊中並摧毀目標。


測試中的AT-6導彈是在一個固定炮塔上發射的,換言之、高速俯衝的直升機上面臨著巨大壓力的機組成員能成功發射AT-6導彈擊中F-4戰機,其離譜程度簡直不亞於天方夜譚。從統計數字來看,沒有AT-6反坦克導彈從飛行的直升機上發射,可以擊中以每小時350至500節(1節大概1.8公里/小時)運動的目標的這種可能性。1994年,俄羅斯完全改造和升級了全部庫存的AT-6反坦克導彈。顯而易見,他們有充分的理由這樣做!


還有一些消息來源聲稱:米-24直升飛機使用非制導火箭和機槍,而不是用AT-6反坦克導彈取得了這一戰果。另外一項聲明則稱,這個戰果實際上是 AT-4 柴束式反坦克導彈——一種蘇聯已經交付伊拉克的武器——取得的(伊拉克的米-8和米-24直升機上從未安裝過AT-4反坦克導彈)。這些消息由於缺乏必要的證據支持而相互矛盾,顯得毫無可信度。

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1991年,在美軍繳獲的伊拉克陸軍航空兵的一架米-24直升飛機上,可以看見一枚AT-2蠍子式反坦克導彈。在整個戰爭期間,AT-2 反坦克導彈是伊拉克雌鹿式直升飛機使用的唯一的一種反坦克導彈:AT-6反坦克導彈沒有交付給伊拉克,蘇聯也從沒有給那個國家運送過任何裝備米-24直升飛機的AT-6 反坦克導彈。因此,所有一架伊拉克米-24直升飛機使用AT-6反坦克導彈擊落一架伊朗的F-4鬼怪式飛機的聲明都是錯誤的


與傳聞恰好相反的是,在一些前伊拉克和伊朗飛行員的記憶中,只有伊朗的直升機被伊拉克米-24雌鹿擊落、或者更多的是雌鹿被伊朗的F-4戰機擊毀。兩名前伊拉克直升機駕駛員和另外三名前伊拉克陸軍軍官記得,在戰爭期間他們不斷被告之有關伊拉克直升飛機擊落伊朗直升飛機的事情。他們還記得被他們擊落的伊朗直升飛機殘骸的照片;他們還記得當伊拉克直升飛機被伊朗直升飛機和快速的噴氣式戰鬥機擊落時,他們的許多同志被打死了;但是,他們從來沒有聽說過任何有關他們的米-24直升機擊落了一家伊朗的F-4戰鬥機的聲明,也沒有聽說過有關蘇聯曾經向伊拉克部署過米-24直升飛機和AT-6 反坦克導彈或者實現了類似的事情。



米-24曾經擊落伊朗F-4戰鬥機?伊拉克人精心編造的一個謊言


鬼怪式遇見米-24直升機:1982年秋天,當一架伊朗伊斯蘭共和國空軍(IRIAF)的RF-4E飛機雷鳴般地低空飛過在蘇萊曼尼亞(Suleimaniyah)附近的伊拉克前進機場時,拍攝了這張照片,顯示出兩架停放的伊拉克米-24直升飛機


伊拉克陸軍航空兵的米-24直升機曾經做過的,最接近這一報道的事情是1981年1月,在蘇珊格德(Susangerd)戰役期間,一架裝備了4枚蠍子式反坦克導彈和4個UV-32-57吊艙的米-24直升飛機偶然碰到了一架正在攻擊伊拉克地面部隊的伊朗的F-4鬼怪式戰鬥機。伊拉克直升機機頭座艙的炮手注意到了正在接近F-4,看見了從引擎冒出的煙,通報了駕駛員:於是他向這架低空飛行、位於他的垂直下方的伊朗戰鬥機發射了全部132枚口徑為57mm的火箭彈。僅次而已!這位伊拉克飛行員從來沒有說過他擊落了一架伊朗戰鬥機。


所有作者會見過的伊拉克人都認為,這樣的聲明不過是伊拉克政府的宣傳計劃。1982年期間,在戰鬥中備受挫敗的伊拉克人急需一個好消息來振奮士氣,於是這項聲明就公布了。所以他們說,一定有一位精明的伊拉克新聞記者試圖以另一種方式改寫了同一事件。


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