試飛中心科技部副部長張建：在民機試飛事業中綻放青春

民用飛機，是度量民族自信心強弱的「標尺」，是衡量一個國家製造業先進水平的「制高點」，是具有先導性高新技術成果的集合，是擁有豐厚回報的一塊「高產田」。製造和擁有屬於自己的民用飛機成為中國人數十年的夢想，而試飛中國的民用飛機，是中國試飛人的自豪和神聖使命。

2009年7月15日，伴隨著發動機的轟鳴，首架ARJ21-700新支線飛機穿雲破霧，從上海飛抵中航工業試飛中心，也標誌著新支線飛機全面進入適航取證試飛，伴隨著每一項課題的推進，每一次階段成果的取得，時任試飛中心研究所主任的張建與新支線飛機結下了不解之緣。

砥礪奮進 積跬步而以至千里

張建，1976年4月出生，中共黨員，研究員，現任中航工業試飛中心科技部副部長。先後榮獲「十五」航空科學技術突出貢獻獎、「航空報國」金獎、中航工業科技進步獎、陝航局「勞動競賽先進個人」、中國商飛新支線飛機項目年度優秀個人等殊榮。

1999年自西北工業大學畢業後,張建懷揣著對祖國航空事業的滿腔熱愛和青春夢想，來到了中航工業試飛中心。自工作伊始，張建就給自己定下了夯實理論、勇於實踐的工作原則，十幾年來如一日。張建先後在《飛行力學》《中國國防科技報告》《飛行試驗》《飛行力學年會》等國內主要專業期刊上發表論文近20篇，其中《民用飛機剎車系統與加速—停止距離研究》更是入選《中國國防科技報告》和《中國航空科技報告》。

多年的積累加上敢為人先的膽識，讓他主管的許多試飛科目都在原有的技術水平上實現了突破，尤其是難度高、風險大的科目：主導解決了最小離地速度試飛的試飛技術問題；優化了地面最小操縱速度偏離跑道的判斷與控制；完成了國內第一次對著陸時使用反推力狀態的著陸滑跑距離向標準條件的換算，林林總總，不勝枚舉。這些試飛技術的突破，為我國相關型號的合格審定試飛提供了重要的技術支持，也為整個民用飛機合格審定試驗技術的長遠發展起到了推波助瀾的作用。

臨危受命 打破禁錮更上層樓

自2006年開始，憑藉著在專業技術水平、技術管理、型號項目管理方面取得的優異成績，張建逐漸成為飛機平台試飛領域的高級專業技術人才，並開始將工作重點放在了民機試飛技術研究領域。2009年，張建全面介入新支線飛機適航審定試飛工作，主管並圓滿完成新支線飛機性能、起落架系統、空速系統校準、操縱性穩定性、結冰、飛行控制系統、液壓系統等課題。在這一期間，張建在繁忙的科研任務中汲取時間苦練英語，成了與外方溝通各類技術課題，推動FAA影子審查的急先鋒。

2012年，時任新支線飛機性能和品質試飛總技術負責人的張建，被委以試飛副總師的重任，而此時正值新支線飛機項目適航審定中，最高難度的Ⅰ類風險科目——最小離地速度試飛的最關鍵節點。這是新支線飛機型號合格審定試飛中非常重要的試飛科目之一，同時也是FAA影子審查的現場目擊項目。這一科目，此前國內飛行員幾乎沒有獨立進行該科目試飛的經驗，因此，國內民用飛機最小離地速度的試飛技術、試飛駕駛技術與符合性方法不能支持ARJ21-700飛機所面臨的挑戰。

臨危受命，張建突破難以想像的困境，全面主持攻堅《民用飛機最小離地速度試飛技術》重大課題研究，深入研究了最小離地速度的試飛技術、試飛員駕駛技術、數據處理技術和全發工作最小離地速度換算到單發停車狀態的方法，並通過實際試飛數據分析，明確了其影響因素，提出了相應的注意點和解決途徑。在ARJ21-700飛機最小離地速度審定試飛過程中，以上研究成果得到充分應用，整個試飛過程受到FAA的全程目擊，獲得了高度讚揚和肯定。全面掌握最小離地速度試飛的相關技術不僅對於型號合格審定具有非常重要的意義，而且可以大大提高我國相關試飛技術和適航試飛水平，為後續我國的民機審定試飛奠定堅實的基礎。

轉戰千里 盡閱祖國萬里河山

2013年，新支線飛機適航取證工作進入全面攻堅階段，張建會同新支線試飛總師團隊開拓創新，取得了三項試飛組織新模式：一是將相同或相近構型的試飛狀態點打包，進行綜合優化試飛、打包試飛，極大地提高了試飛效率；二是提出「剛性計劃」與「柔性計劃」相結合的試飛計劃制定方法，梳理了影響試飛組織的30個要求，開展了精細化管理，試飛計劃的可行性大大提高，促進了大強度試飛；三是以氣象預報為基礎決策轉場試飛日期，安全高效地組織了外場試飛。

也正是在這一年，新支線飛機大強度試飛硝煙四起，本場飛行鏖戰連連、外場試飛捷報頻傳。張建作為試飛總師團隊一員，先後組織完成了青海格爾木高原試飛、湖南長沙高溫高濕試飛、甘肅嘉峪關大側風試飛、3次寧夏銀川導航系統試飛、陝西浦城雜訊試飛、新疆自然結冰試飛、內蒙古海拉爾高寒試飛以及陝西咸陽、重慶萬州、湖南芷江自動飛行系統試飛等。

面對榮譽，張建曾經感慨：「我只是做好自己的本職工作，國家卻給予了我這樣的肯定，只有在今後的歲月中，繼續盡自己最大的努力，為祖國民機事業增磚添瓦，才不負這一份信任與榮耀。」而今，張建已經開始了大型客機C919飛機試飛技術準備與試飛設計，「蛟龍」600、「新舟」700飛機試飛技術設計等工作，在未來的歲月里，他會繼續在祖國民機試飛事業的宏偉征程中綻放華彩。

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