1940年，成都，一架中國飛機是怎麼迎戰32架日本飛機

1940年，日軍組織了一次對成都的空襲，出動了32架九七式重型轟炸機。

在當時一次又一次的襲擊後，到1940年，中國空軍幾乎蕩然無存。日軍認為這次轟炸應該是一次很輕鬆的任務，為了宣揚這次轟炸，他們在行動之前特意請了記者小柳和八木登上轟炸機，帶著攝像機準備拍攝轟炸情景。但當日軍飛到成都上空，發現有一架中國戰鬥機起飛迎戰——僅僅一架，他率先對敵機發起攻擊，但當發現自己的機槍威力太小，打不下日軍大型轟炸機後，這架中國飛機撞向日機，日本轟炸機發現危險後立即右轉，兩架飛機平行飛行了好幾秒。

中國飛機是一架雙翼戰鬥機——這意味著它的起落架是不能收放的，這在二戰中已經是很落後的機型了。

當時，這名中國飛行員就是開著一架如此落後的雙翼飛機在三十二架日軍飛機機群里穿梭攻擊。首先，數量上1：32；其次，中國飛機只有機槍，很難打下日軍的重型轟炸機，這使戰鬥還沒打響，勝負的天平就已經傾斜。但這個中國人仍然無畏地殺入日軍機陣中英勇衝殺。他在日軍飛機中左衝右突，而後突圍而走。

日軍轟炸機空襲重慶朝天門

這個中國英雄到底是誰？查找資料後發現，他應該是一名中國空軍航校的教官。日本人的情報非常準確，轟炸成都的時候，中國的空軍戰鬥部隊真的已經沒有飛機了。這名教官駕著自己的教練機起飛迎戰。

他在回憶錄中寫了當時的事情。他沒有重點寫自己飛上天怎麼與日軍糾纏，也沒有計算自己是否能夠僥倖生還。他有這樣一句話：「我的學生都戰死了，現在該我這個老師上去了。」

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