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創紀錄!日戰機全年緊急起飛超1000次,7成以上攔截中國飛機


創紀錄!日戰機全年緊急起飛超1000次,7成以上攔截中國飛機



2月15日,俄羅斯衛星通訊社援引日本NHK電視台消息稱,2016財政年度(2017年3月31日截止)日本自衛隊戰機起飛攔截外國飛機超過1000次。其中73%為攔截中國飛機,26%為攔截俄羅斯飛機。這比冷戰時期「記錄」還要多,當時日本飛機944次起飛攔截外國飛機。

NHK電視台稱,這些數據是在非完整財政年即從2016年4月至12月期間收集的。儘管如此,這一數據已超過1000次。為跟蹤中國飛機日本不得不一次起飛數架戰機,這樣的狀況頻發,有一次達到10飛機。



創紀錄!日戰機全年緊急起飛超1000次,7成以上攔截中國飛機



日本這種公布戰機緊急升空數據的做法,其主要目的就是欺騙國際社會,抹黑中國軍隊形象,製造地區緊張氣氛,給不明真相的國際社會造成日本又受到鄰國特別是中國軍事威脅的假象。2015年11月,中國空軍轟-6K等多型飛機經宮古海峽飛出「第一島鏈」1000多公里,日本航空自衛隊出動F-15戰機對中國戰機進行攔截,後來連日本時事社的報道都承認「沒有發生侵犯日本領空的行為」。


創紀錄!日戰機全年緊急起飛超1000次,7成以上攔截中國飛機



圖註:日本52-8863號F-15J戰機抵近中國某型運-8飛機


日戰機對中國飛機攔截干擾,毫無疑問會嚴重危害中方國家安全和飛機安全。2014年6月,中方某型飛機在我近海有關空域正常飛行時,遭到日本航空自衛隊兩架F-15戰鬥機攔截,最近距離僅30米,嚴重影響中方飛行安全。日方對中國飛機的跟蹤、監視和干擾的頻率不斷增加,這種做法等同蓄意製造空中擦槍走火,無疑是引發中日空中安全問題的根源。


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