二戰德國軍刊宣傳美軍轟炸機？迫降被俘變成納粹空中誘餌

作者：艾辭修

本組圖挑選了一批德國軍事雜誌《Das Waffen Arsenal》（武器兵工廠）的精美封面圖供大家欣賞，該雜誌專門介紹各種武器裝備（特別是二戰時期的），每期都有關於特定武器的專題文章。

圖為納粹德國繼V2火箭之後的又一「超級武器」，V3大炮。名為「鳳仙花」的它並不如名字那樣優雅，作為一種多葯室超級火炮，V3是納粹德國對襲擊倫敦的又一次嘗試，可使用150毫米炮彈投送化學武器。但還沒等V-3投入實戰，其位於法國加萊的發射場就已毀於盟軍空襲。

福克沃爾夫Fw-190戰機素有 「屠夫之鳥」之稱。本圖描繪的是Fw-190執行高空截擊盟軍B-24轟炸機群任務的場面，可見為執行該任務，圖中的Fw-190 A-8/R不得不加掛一個副油箱，以滿足高速爬升時的大燃油消耗。

說到地面力量，與Ⅳ號坦克相比，更著名的應該是虎式坦克。通過魏特曼、卡爾尤斯等傳奇王牌的故事而名聲顯著。儘管虎式的耗油量高達每千米10升（這意味著滿油的虎式在行駛兩個半小時後，就需要補給燃料），但得益於其優秀的轉向和變速系統，虎式的操縱性能得到了德軍車組的好評。但他們同樣認為，老虎的維護工作是一件極其繁瑣的事情。

這本雜誌的標題是《鐵十字下的外國飛行器》，而封面圖上這架，根據機尾數字判斷，這是1942年12月美陸軍第八航空隊第303轟炸大隊迫降在法國，被德軍完整俘獲的第一架B-17轟炸機。此後該機在德軍內部代號為「狼狗」編號Do-200，用以研究B-17和嘗試在盟軍B-17機群返航的時候偽裝成受傷的B-17誘使掩護機陷入險境。

圖中是一輛Ⅳ號G型坦克。作為納粹德國在二戰期間生產最多的中型坦克，Ⅳ號及其改進型的身影幾乎遍布整個歐洲戰場。即使是作為對手，蘇聯紅軍也很喜歡使用繳獲後的Ⅳ號坦克。Ⅳ號G型於1942年投產，整個二戰期間共生產了8000多輛Ⅳ號坦克（其中包括1687輛是Ⅳ號G型）。

二戰期間，納粹德軍已開始小批量使用直升機作戰，其中就包括圖中的Fa223「龍」。該型機於1940年開始飛行試驗，1942年投產，由於其製造廠曾遭到過盟軍空襲，總數僅20架。「龍」最初只用於為德軍山地部隊運送武器裝備，裝備量很少。至1945年德軍投降時，僅有8架倖存。

1942年8月，德國亨舍爾公司開始生產虎式B型坦克，其「k?nigstiger」的綽號本意為孟加拉虎，但因為其在戰場上的恐怖表現而被盟軍望文生義的稱為「虎王」。圖中這輛是典型的虎式B型（H）型，拋棄了由保時捷公司製造的原型炮塔（僅有早期50個）後，其正面裝甲厚度達到了180毫米。

從1944年1月到1945年3月，亨舍爾公司共向德軍交付了490輛「虎王」。據亨舍爾公司當時統計，平均每輛虎王的生產工時約為15天。除了盟軍戰機的對地攻擊外，虎王最致命的「敵人」是其自身過重的車體和複雜的行走機構。

「俾斯麥」號戰列艦，是納粹德國建成的最大水面戰艦，其為了紀念「鐵血宰相」普魯士王國首相及德意志第二帝國總理奧托·馮·俾斯麥而命名。於1936年7月1日開工建造，1940年8月24日服役。其搭載了4座雙聯裝380毫米L/47主炮，最大排水量50,900噸。最高航速可達30.1節。

1941年5月19日出海執行「萊茵演習」破交任務，於5月24日在丹麥海峽海戰中擊沉英國皇家海軍「胡德」號戰列巡洋艦，但當晚被魚雷轟炸機擊傷，最終在5月27日被英國艦隊捕獲後圍攻擊沉。

大名鼎鼎的「呼嘯死神」斯圖卡俯衝轟炸機，來自一張戰時宣傳海報，為Ju-87D型。清晰可見在機腹掛的500kg炸彈和4發50kg炸彈。

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