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一命換十命!日本飛行員打美軍轟炸機的野蠻戰法令美國人為止唏噓

日本軍人素以野蠻和不要命著稱。在二戰後期的本土防空戰中,日軍飛行員就發明了極其野蠻的戰法,用以對抗美軍先進的B29重型轟炸機。


一命換十命!日本飛行員打美軍轟炸機的野蠻戰法令美國人為止唏噓美軍B29重型轟炸機於1944年中開始對日本本土進行轟炸,B29性能先進,飛行速度快,飛行高度達到上萬米。當時日軍的飛機因為缺乏渦輪增壓器很難飛到這樣的高度。即使飛到了,飛機的飛行性能也變得很差,而且不能裝載太多的武器彈藥。


一命換十命!日本飛行員打美軍轟炸機的野蠻戰法令美國人為止唏噓而日軍也缺乏能打到萬米高空的重型高射炮。日軍的雷達也十分落後,很難指引自己的戰鬥機提前爬升強佔有利空域進行攔截。

一命換十命!日本飛行員打美軍轟炸機的野蠻戰法令美國人為止唏噓怎麼辦?日本人想出了一個辦法,撞!這樣一來,戰鬥機本身就成了一個「人肉制導」的大型武器,可以將原先攜帶的機炮彈藥和電台統統拆除,飛機就可以比較方便的爬升到高空。撞擊需要的戰術不複雜,也十分適用於很多經驗不足的日本飛行菜鳥。撞擊敵人在其他軍隊中一般都是迫不得已的行為,但向日軍一樣有組織的進行主動撞擊作戰,全世界沒有第二家。


其實這麼做純屬無奈,日本到了末期總共有十幾種戰鬥機之多,可最快平飛速度都不超過650公里/小時!1945年歐洲戰場噴氣戰鬥機都出來了,700公里/小時超高速活塞式飛機一大堆了。日本還在糾結於600公里量級設計取捨,而且就連這種量級的飛機都沒法穩定投產!日本飛機都有一個死性就是高速下操縱性太差。其實解決辦法並不困難,既然這樣還不如加強結構多增重幾百公斤,可是日本人也沒有這麼做。


美軍B29開始遭難。因為他們面對的對手根本就沒想活著回去:他們的口號就是一人換掉美軍10人(B29的乘員有10多人)。B29縱然再堅固,被一架戰鬥機直接撞中也難以倖存。


一命換十命!日本飛行員打美軍轟炸機的野蠻戰法令美國人為止唏噓不過,日軍中也有一些技術高超的幸運兒:居然能從撞擊戰中倖存下來!他們一般在即將撞上的時候就迅速跳傘!有一個人居然參與了三次撞擊作戰仍然安然無恙。當然這只是一小部分,大部分的撞擊飛行員來不及跳傘就和目標同歸於盡了

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