中亞國家成為中國軍火出口新市場 翼龍力壓捕食者

從歷史上看，中國有著非常悠久的友好交往史，從地緣政治與現實角度來看，目前中國與中亞各國也有著非常緊密的關係。特別是作為原蘇聯加盟共和國的中亞五國實現獨立後，由於擁有極為豐富的資源，所以經濟發展較為迅速，手裡有點錢的這幾個「好朋友」對中國武器裝備產生了很大的興趣，成為很多中國先進武器裝備的第一個「吃螃蟹」者，使用後對中國武器裝備的物美價廉可以說是讚不絕口。

日前有媒體報道，哈薩克已經成為繼烏茲別克之後購買中國「翼龍」無人機的第二個中亞國家。哈薩克採購中國無人機再次說明，無人機航空正在成為中國軍工產品出口的重要增長點。中亞兩國進口中國的「翼龍」察打一體無人機，主要還是為了對付盤據在中亞地區的恐怖組織。中亞地區地形十分複雜，為一些恐怖組織提供了良好的藏身之所，同時也對中亞國家的安全帶來了比較嚴峻的威脅。「翼龍」察打一體無人機裝備各式合成孔徑雷達和電子偵察設備，可以在地形複雜的中亞地區輕而易舉地鎖定恐怖分子，並將信息及時反饋到指揮中心，而後根據指揮的指令用自身攜帶的導彈、炸彈對目標實施精確打擊。既可以減少複雜地形條件對偵察打擊行動的限制，又可以有效減少人員傷亡，起到了一舉兩得的效果。

中國「翼龍」無人機是一架中低空軍民兩用、長航時多用途無人機，總體設計與美國「捕食者」無人機非常相似，甚至有人說是「捕食者」的「山寨品」。但是了解兩者性能的人不會認同這一結論，這是因為「翼龍」與「捕食者」性能各有千秋、任務側重不同，不可同日而語。「翼龍」翼下共兩個掛點，可掛載激光制導空地戰術導彈或國產「藍箭7」重型反坦克導彈，最大破甲穿深達1400毫米，與美製「地獄火」反坦克導彈相當。機翼能夠掛載小型空地打擊武器，可執行監視、偵查及對地攻擊任務等任務。可360°環視的光電吊艙與「捕食者」一樣布置在機頭下方，以獲取最佳前向和環視視野。「翼龍」最大巡航時間20小時，僅為美國「捕食者」攻擊無人機的一半。所以，「翼龍」雖然性能不亞於美軍「捕食者」，但價格卻遠比對方低得多。目前「翼龍」無人機除了出口到烏茲別克和哈薩克外，至少還與中東土豪國家沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國簽訂了訂單。這些美國傳統的盟友國家，對美國的「捕食者」攻擊無人機的興趣卻是興味闌珊。

日前，第六屆中國國際無人駕駛航空器系統大會暨展覽新聞發布會在京召開，席間中航工業發言人介紹翼龍1無人機長9米，最大的載荷大於200公斤，最大的起飛重量有1.2噸，循環飛行的高度大家有6000米，續航時間能夠大於20個小時。主要的配置，翼龍1無人機是按照4架無人機和一套地面站配置。翼龍2無人機相比翼龍1性能上又有了很大進步。無論是機身長度、掛載和留空時間都比翼龍1有所提升，更值得一提的是，翼龍2的還增加了新的武器掛載。目前，中國已經是世界無人機研發和生產的大國，是各個不同型號、種類和用途的無人機的世界第一研發和生產大國。也是正因為如此，我國產的無人機也在大步的走向國際市場，並且已經讓世界看到了實戰的成果。這對於在過去這一領域長期被他們壟斷的美國和西方國家來說，自然不是一件令人愉快的事情。作為新興的軍事高科技行業，無人機技術的知識含量還是很高的。我們中國的無人機發展也是經歷了一個艱難曲折的過程的。從上個世紀，我國就一直非常注重發展無人機技術。現在應該說，無論是從數量規模還是從創新成果上，我國的無人機技術在世界上都是處於領先地位的，是不輸給美國的，這一點連美國都承認，可以說是得到了世界的公認。

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