中國造高超速武器全球領先：美國承認不是對手 俄主動登門求交流

這幾年最時尚的話題這家就是高超音速技術，既便它只是一項前沿技術，處於探索階段，但它的良好前景依然吸引了大家，更重要的是，中國在這一技術領域也處於全球領先的地位，不是我們自評的，而是美國人承認的事實。

事實上，關於中國的高超音速飛行器試驗情況，國內只做不說，人們無從了解相關細節，既便是已披露的所謂WU-14高超音速滑翔載具，也是美國人依然試驗地點與時間編定一個暫定編號。

當然了，對有限資料進行分析的話，我們可以大體知道，WU- 14其實是一個高超音速滑翔載具，可能設計思路類似於美國HTV-2高超音速飛行器，一個因技術難度太大而放棄的項目。

WU- 14由彈道導彈改裝的助推器來發射，有人分析認為是由東風21改裝而成，還使用了它原本的輪式機動發射車，這一點無法證實其真假。反正WU-14是由助推器送入高度100千米以上的近地軌道，與助推器分離後，進入姿態調整階段再入大氣層飛行。通過飛行器的氣動控制引導WU-14進入滑翔彈道，由此開始需要進行調整，比如：控制飛行高度等，目的為控制再入大氣層時的速度和髙度，按美國人的報告，再入大氣層後的無動力滑翔飛行飛行速度達到10馬赫，據分析可以完成數千乃至上萬千米的飛行，滑翔段的最後階段應為動力機動飛行。

這樣的飛行方式與彈道導彈不同，更側重於滑翔，滑翔的飛行高席在 100-150千米，大體是介於彈道導彈與飛機之間。當然了，WU-14隻是技術試驗性質，並沒有實用價值，但是它可以為後繼的項目提供重要的技術基礎。據說，後繼的高超音速技術發展安排，包括至少二個超高音速飛 行器項目，都屬於遠程戰略武器範圍。

除了滑翔載具，中國也在發展另一種技術：超燃衝壓發動機，這也是美國人非常關注的一個技術方向，雖說尚處於原型機試製階段，不過我們已開始設計採用它為動力的巡航飛行器，它可獨立發射也可由戰略轟炸機發射，也許稱為巡航導彈更合適。

由於這是新技術，其進展無法預計，不過已看到其應用的前景，也許以後可以用東風21這樣的中程彈道導彈換裝高超音速彈頭實現洲際精確打擊，也可以在未來的某一天出現高超音速巡航導彈。

中國除在高超音速技術領域外，在其它前沿技術領域，比如：激光，電磁，核聚變等都保持相當高的水平。如果仔細研究一下，即會發現當其它國家在某項新技術研究取得突破的消息傳來時，只要仔細查找一下，也會發現中國也是類似的項目，再細一查，起碼時間竟不會比別人晚，甚至更早。

當然了，取得如此成果也不容易，沒有那項研究是說有成果就有成果的，都需要多少年以前，即非常有預見性的開始前期的工作，需要進行大量與長期的研究工作，這就需要組建大量的研究機構，培養大量相關的人才，費用什麼的也不會是小數目，而且屬於長期性的，可謂負擔不小。

這也是中國能夠緊緊跟上別人腳步，如果誰放慢了步子，那麼被中國超越也就是正常的，如今美國人僅僅慢了一點，既讓中國搶先，俄羅斯更主動登門求交流經驗了。

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