真的不堪一擊？我國殲-11為何會慘敗泰國鷹獅

JAS 39「鷹獅為瑞典薩博公司為中心所開發用以取代Saab-37戰鬥機，在戰機世代上屬於第四代戰鬥機。JAS-39首飛於1988年，正向全世界推銷中。現已服役於瑞典、捷克、匈牙利等國空軍，並正於南非空軍中成軍。2007年10月，泰國國會也已批准首批六架JAS-39戰機訂單。

JAS 39戰鬥機為一戰鬥、攻擊、偵察兼具的多功能戰鬥機。JAS-39在續航距離的妥協、汰換運用上的容易性與高效能低價位的實現使得其成為當今世界最具關注度、最暢銷的輕型戰鬥機，且和中國與巴基斯坦共同研製的FC-1戰鬥機定位相同，亦為FC-1梟龍戰鬥機在國際上最大的競爭對手。

近日，英國專業雜誌《空軍月刊》披露了2015年底中泰聯合軍演的一些細節，其中提到中國空軍同泰國空軍進行對抗訓練時被泰軍4:0完勝。此消息一出，立刻成為全球軍事媒體關注的焦點。

殲-11戰鬥機，是中國購買的俄羅斯專利及授權的蘇-27SK的國產組裝飛機，屬於三代半戰機。該機由中航工業瀋陽飛機工業公司建立生產線，俄羅斯供應主要零件與系統，建立生產與組裝能力。後續仿製衍生機型有殲-11B、殲-11BH和殲-11D。

從 2003 年開始生產的 3 批飛機改進更 多，主要改進包括：愛立信公司的 D96/Macs 任務計算機，匯流排 1553 乙太網航電系統，GPS 導航系統和新型儀錶著陸系統。從 2003 年起，還安裝薩伯公司的 EMS39/S 綜合電子戰系統、頭盔顯示器、地面防撞系統以及前視紅外感測器。以後，飛機將安裝具有主動電子掃描陣列的新一代雷達，使飛機的性能達到更高的水平。

而殲-11因其服役時間長，而且有些性能方面的變化抵禦不了現代類型的戰機。被他國的戰機比下去未必是件壞事，想起去年9.3閱兵時，殲-11作為至關重要的航電系統方面近乎是幾種主力三代機中最為「落後」的一款，這也似乎預示著其將會成為「元勛」。所以筆者認為中國空軍4:0慘敗」的消息並非完全是壞事，其將指明我軍未來努力和發展的方向

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