一個戰機飛行員的培養成本能夠誇張到什麼地步？

一個戰機飛行員的培養成本能夠誇張到什麼地步？這個問題其實很不好回答。借用官方的話來講，飛行員是空軍戰鬥力的主體，能被選為戰機飛行員的都是萬里挑一的精英，這些人才是無價的；開玩笑的說法是，與他體重同等的黃金！當然，我們這裡並不是說長的瘦就比較省錢。

非要深究的話，我們先得從戰機飛行員培養體系談起——我軍將一名飛行學員培養成為能夠擔負作戰值班任務的飛行員，要經過「三級五階段」的培訓。三級是院校訓練、基地訓練、部隊訓練；五階段是基礎訓練、初教機訓練、高教機訓練、改裝訓練、戰術訓練。由於培訓周期長，因而需要建立相應的培訓體制，設置專門的培訓機構。

戰鬥機飛行員在任何時候都是一個國家最為寶貴的財富

現代軍用飛機是最新科技成果的結晶，使用最新的製造材料，價格非常昂貴，飛行消耗巨大，一架飛機飛行一小時需要幾千元、幾萬元、十幾萬元的費用。成長到不同的階段，開的飛機不一樣，投入的成本也不同。據我國空軍有關部門1986年概算，培養一名能夠擔負作戰值班任務的殲-8飛行員需要287萬元人民幣，轟-6飛行員需要465萬元人民幣，摺合黃金分別是：57公斤和93公斤，與飛行員體重基本相等。飛到飛行最高年限的一名殲-8飛行員所需經費約3467萬元，一名轟-6飛行員需要4200萬元，摺合黃金分別是700公斤和800公斤。

高教機培訓的費用雖較駕駛戰鬥機便宜，但也價值不菲

以上估值發生在20年前。要知道飛行員的數量和質量，很大程度上都受到國家經濟水平的制約。目前，國家經濟水平逐步提升，空軍主力都是三代機，飛行技巧提升的同時投入費用肯定也是水漲船高。《兵工科技》刊文曾說，我軍用高級教練機(殲教七)每培訓100個合格飛行員的費用是24.5億。以後用到L-15獵鷹高教機的話，可能會剩下一般的費用，也就是12億。L-15的每小時培訓費用是三代機(如蘇27)的八分之一。 也就是說一個戰鬥機飛行員的高級教練成本為2450萬，再加上初教、中初，我想也要個1000萬吧!這樣的話。一個殲七戰鬥機飛行員的培訓成本至少為6000萬。 蘇27的飛行員至少1億3000萬。

一個金頭盔抵得上好幾架戰鬥機

戰機飛行員每飛行一次都會產生巨額費用。比較先進的第三代戰機，飛行一個小時成本是30萬元一小時，如果按照一個飛行員一年飛一百個小時來算的話，成本就是3千萬元。我國航天英雄楊立偉10年來飛行小時數是1350小時，光訓練花費也就是花費了4億元人民幣......一架幾千萬的戰鬥機你覺得看著很貴是么？一個金頭盔抵得過好幾架戰鬥機。此外，還有一些實在無法用金錢衡量的東西：比如這個人的飛行經驗，戰鬥機的飛行損耗，巡航成本......要是把這些都算在飛行員的頭上，那就沒法算了。總之，民航培養一個飛行員幾百萬，軍航培養一個飛行員十倍都不止。

那麼，問題來了：美帝為什麼積極教導他們的飛行員跳傘保命?是因為在他們看來生命重於一切嗎？

不止啊！他們培養飛行員更花錢！

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