別用手指點我-靈異—民間風俗禁忌2

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六、禁忌之壓魂：

生活中我們有沒有莫名其妙的坐立不安，突然心驚肉跳？你有可能被壓魂了壓魂跟影子有關，打個比方：白天你走在路上，拐角迎面突然過來個人，因為光線的原因他的影子一下子把你整個人罩住，當時你只是嚇一跳，可接下來卻整天坐立不安。這就是壓魂的一種。壓魂的方式有很多種，有工作不注意不小心被自己搬運的東西壓住的，這一種只要當天太陽下山後影子消失，你的魂就收回來了。另一種比較惡毒，就是故意整人，最常見的就是有人在你頭部影子的位置釘上釘子，這很容易做到接下來，有時候你還很好奇怎麼在那樣的位置有顆釘子有什麼用。著了這個道，那麼你會在很長時間出現眼睛有針刺的感覺。你懂了這個禁忌，有出現類似情況回憶一下去過的地方，找到並拔掉就好了。很多盜墓賊盜墓之後都會失明，據說多半與此有關，貌似月光下壓魂更厲害些？另外如果你注意觀察，有點本事工匠，他們是不會背光而作的，也就是怕被自己不經意壓住。

?七、禁忌之接發：

許多女孩子為了漂亮，會去接頭髮。就是在自己的頭髮上接上假髮，使自己看起來長發飄飄。說是假髮，又分兩種：一種是化纖頭髮，另外一種就是來歷不明的真人頭髮。這裡說的，就是真人頭髮。說來歷不明，但基本還是能理得清楚：一種，是小販走村串巷收來的;還有一種來自各地火化廠。筆者曾經有朋友在火化廠工作，每月倒賣死者頭髮是筆不小的收入。現實生活中，任何沾上死亡氣息的物品都讓人毛骨悚然，許多美女卻將一具屍體的頭髮帶在自己頭上。不凡發揮一下自己的想像，看著躺在自己身邊的女人，撫摸她的秀髮，哦不！死者的秀髮。。。。。刺激吧？所以大多接發的女孩子身體都不會好，最常見的就是失眠多夢，精神恍惚。更有甚者，在夜裡會出現另外一個人的行為。

八、禁忌之撞神：

很多人知道撞鬼，但似乎因此喪命的不多。卻很少有人知道撞神，讓你萬劫不復的開始。我常以為，神靈當是保佑眾生的，因此好多和我一樣的俗人因此以為：眾神都當為自己看家護院。但你別忘了，中國愚民雖多迷信，往家裡請神像設神壇的卻不多。說明眾生對神靈是敬畏的。「敬」尊者為敬，「畏」懼者為畏也。請神容易送神難，不是沒有道理的。這有兩個層面的因素：一個是因為但凡神靈都要避忌，主要一條就是不能做褻瀆他們的事情。僧道多戒，大多也是為了避諱，所以他們可以供得神佛。另一方面，你看一下中國古神話里，好多神靈本就是正邪難分的。最常見的文財神趙公明就是中國七大瘟神之一。迄今為止沒有任何一段神話說明他是如何搖身一變成為財神的。這就是為什麼每逢春節，各地都有請財神的風俗，卻也都不約而同也送財神的原因。為我等屁民，門神與灶神就是最高規格的家神了，其次就是祖靈位。大概因為忌諱不多且入鄉隨俗吧。舊社會每個村都會有那麼幾個神智不清的，問一下老人，卻不是生下來就瘋，大多數是娶親年齡出了問題。有老人說大概都是撞了神，舊社會多子女且多為舉家同住，因房子不寬裕。子女結婚會把堂屋一角用籬笆圍起來做新房，有為求省事直接不圍的。舊社會迷信比現在盛，家裡各種各樣神魔鬼怪都有供奉。(典型的江浙地區有供黑白無常的)這樣的結局就比較不好。輕的神志不清，重的在婚床上發起瘋來，把屠刀對準了新娘。現如今，很多家宅里請武財神關公，這是殺氣很重的，一般只有賭場才請，誰知道那天二哥發起怒來會不會舉起冷艷鋸？實在供奉，供家裡的祖靈位就好，再怎麼著是一家人，不會很過分。

九、禁忌之夢兔：

夢兔：顧名思意，睡夢中的兔子，如果說好多動物都有其神秘之處，夢兔是最邪門的。常見情景有兩種情景：第一種就是不管你旅遊也好，爬山也好。會在正午路旁看見樹下或路中間有隻兔子一動不動。你去抓它，他也隨便你。好多愛便宜的人將之帶回家，也有殘忍殺之。那麼，這種兔子的遭遇往往會在短期內反映在當事人身上。到不一定得死，頭破血流，傷筋動骨卻是在所難免。另外一種就是駕車出行，正午或者午夜突然發現車前面有一隻兔子在跑，於是你便著了魔般的猛踩油門直追上去。然後…沒有然後了，兔子突然不見，而你的車突然自由墜落。這種情形常出現於事故多發地段，有人說你看見的兔子是死去的陰魂，也有人說那是勾魂的使者。其實不管是那一種，只要用屁股想想，都絕對不正常，如果留心，你會發現這樣的兔子大多眼睛血紅。(一說天亮未能及時避陽的孤魂野鬼，會上夜行動物的身，以求熬過一天。常見為貓和兔子)防範方法卻異常簡單，這一邪事都是利用人本性的弱點，只要愛護動物，不貪圖便宜，就算撞上了，也相安無事。

十、禁忌之陰橋：

這涉及些晦澀的歷史，讓你見識人性的陰暗，如心理素質不好，你也許會無法接受這樣的現實。那請當成鬼故事一笑付之。大凡橋，風水上來說多益建於陰地;迷信來說多建於鬼門關，也就是陰陽大道互相交匯的必經之路。這有兩個層面的考慮：首先，古人多博愛大概也考慮到方面陰間交通，造福陰陽兩道，要不為什麼說造橋修陰德？我個人猜測由此而來。另一個層面來說：陽世建的橋在陰世卻不通行，要建陰橋，陰橋附於橋體，兩者共生，互為依託，互相支撐。這也就是逢橋必多怪事的原因，尤其村中有古石橋的，村中有人要去逝，午夜橋頭有人哭。另外很多司機從橋上莫名其妙把車開進河裡，你明白了吧？他開的沒錯，只是上錯了橋。隨著我國經濟建設日新月異，道路建設遍地開花，高橋林立。你何時見過高橋建設事故曝光？你可知這背後窮苦人民的血淚？每座橋下總有那麼一些屈死的冤魂在日夜哭喊！修路，涉及一個很關鍵的問題，需要建橋。可是如果規劃圖上需要建橋的地方不適合建橋，那怎麼辦？人為使之變為陰地，使之變得適合。怎麼變？死人！怎麼死？冤死！怎麼死最冤？不明不白，不知道自己做錯什麼死最冤！越大的橋死的人越多越好，越冤。死得冤的人怨氣重，怨氣重的地方容易吸引孤魂野鬼。久之，這裡就是陰地，就成了鬼門關，也就建了陰橋。隧道口多墳瑩，修橋死的人卻屍骨無存，因為都被埋在橋頭橋墩之下。筆者遠房舅舅層於九十年代參加建設某國道，建設號稱當時亞洲第一單孔橋的某跨山大橋，負責人為當時省長，橋久建不成，出動直升機也無法完成。某隊民工在基坑施工，突然被土石掩埋，舅因背對沙土，被埋時候沙土不曾入口鼻，一個半小時後被同鄉挖出仍有一口氣，被埋九人僅他一人被挖出，是因為該工地大部分是同村同姓，也算命不該絕。追究沙石，竟然是挖掘機奉命卸下。後給了一筆錢算是封口費，在那樣信息閉塞的的年代，也就這樣不了了之。合龍後地一批驗收人員即隨車墜橋。再修，兩年後再次通車。至今為止該國道已經被廢止，新修高速仍然沿用久橋，大概沒人敢再冒這麼大的險。而這位省長，也如願家破人亡，蹲了牢房。許多四十歲以上的長途司機，其實應該已經猜到了。

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