坦克博物館一日游：與鋼鐵戰車的親密接觸

軍情 05-18

來源：中國軍網-解放軍報

北京昌平西北郊，燕山山脈和華北平原交接處，上風上水、環境優美，自古以來就是兵家必爭之地。中國唯一一座以坦克裝甲兵為主題的專題博物館——坦克博物館坐落於此處。

雖然距離北京市區有40公里，但是交通卻也方便，887和昌20路直達坦克博物館站。

坦克博物館一日游：與鋼鐵戰車的親密接觸

一下車，道路兩旁綠樹成蔭。沿著道路往北走100米就來到了我們的目的地。門票18元，也不貴。門口有哨兵守衛，但因為是對外開放的場館，兵哥哥少了一份嚴肅，多了一份可親。我去的是工作日，參觀的人不多，也正好是拍照的好時機。

據介紹，中國人民解放軍坦克博物館佔地面積約5.3萬平方米，1989年開始籌建，1990年9月1日落成並試開館，原名「人民裝甲兵陳列館」，1997年擴建後命名為「坦克博物館」，同年8月1日正式對社會開放。坦克博物館是北京市的「國防教育基地」「科普教育基地」和「愛國主義教育基地」。

主樓前的廣場上，一座坦克車身被擦的鋥亮，每一位來此的遊客都不能免俗的要與它合影了。

傳說中的「鎮館之寶」，參加過99年閱兵式的96式坦克。

這就是大門內側的第一件展品——國產96式主戰坦克，該車為88式主戰坦克的最新改進型，採用焊接炮塔，安裝1門125毫米滑膛炮，配有自動裝彈機，採用獨立式下反穩像式火控系統和二代激光夜視瞄準裝置，VRC-8000電台，乘員3人。該型坦克曾於1999年10月1日參加了國慶50周年閱兵，接受了黨和國家領導人的檢閱。

資料陳列館

據介紹，博物館分為人民裝甲兵發展史、世界裝甲兵展、抗日戰爭裝甲兵圖片展、坦克裝甲車輛、裝甲兵訓練模擬器、兵器模擬模型、輕武器模擬射擊7大部分組成，共分12個展廳。陳列各種照片、圖標2200餘幅（張）、文獻資料392本（件）、文物100餘件、中、蘇、美、日、印等國家的坦克裝甲車輛25種50餘輛、世界各國坦克裝甲車輛模型300餘件、裝甲兵訓練模擬器8種10台、國產模擬模擬射擊輕武器5種8套。

我們參觀當日，開放了5個展廳。大量詳實的文獻資料以及實物和模型記敘了中國人民解放軍裝甲兵從無到有，從小到大，逐步發展壯大的歷程，也展示了抗日戰爭中的中國裝甲兵。

第一任人民解放軍裝甲兵司令員許光達大將塑像。

室外實車展示

作為現代陸上作戰的主要武器，坦克素來有「陸戰之王」之美稱，是戰爭中的威力極大的武器。露天陳列場上，排列整齊的坦克給人一種撼人心魄的氣勢。

美國LVT(A)-4「水牛」水陸坦克

美國LVT(A)-4「水牛」水陸坦克，該車是美國食品機械有限公司於20世紀40年代生產的水陸坦克。主要裝備坦克部隊和海軍陸戰隊，用于海岸登陸、強渡江河和水網稻田地區作戰。該車於1943年8月投產，總產量1890輛，1944年在太平洋塞班島首次參戰，1954年法軍曾用該型坦克在越南水網稻田地帶作戰。坦克博物館的這輛藏品是在解放戰爭中繳獲國民黨軍隊的戰利品。

室內實車陳列館

室內實車陳列室內，成列著各式中外坦克。其中包括兩輛ИС-2重型坦克、兩輛T-34/85中型坦克、一輛Su-100和三輛「斯圖亞特」系列輕型坦克，還有Su-100和Su-76自行火炮等。

一般的坦克車身高度都在2～3米，作戰人員用「三步登車」進入車內，普通人只能用「爬」的方式才能「上車」。在這個陳列館中間，一輛國產59式坦克圍觀者眾。為了方便參觀，該坦克設置了扶梯，參觀者可以進入車內近距離接觸坦克。當日，就有不少活潑的小朋友在坦克車內車外鑽來鑽去，與「鋼鐵戰車」來了一次親密接觸。

二戰時的日本94式輕型坦克，該藏品是該型號在世界上尚存的唯一一輛完整的坦克。

這輛日本94式超輕型坦克是坦克博物館最為珍貴的藏品之一。據介紹，它的來歷也十分富有戲劇性：該車於1989年7月由河北涿州市西圍坨村農民王芬在大清河中發現，同年11月5日由解放軍組織打撈出水。據當地民眾和隨車資料證實，該車隸屬侵華日軍獨立第2坦克營的永山坦克隊，是當年在參與進攻涿縣-保定地區時通過由渡船搭設的浮橋過程中墜入水中的。該車在沉沒河底52年後重見天日，據說是亞洲唯一一輛保存相當完好的94式超輕型坦克，堪稱珍品。

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