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烏克蘭送中國國寶級武器:航母補給艦

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2016-5-18 10:53:45 講武堂

烏克蘭送中國國寶級武器:航母補給艦

近日,中國海軍最新最大的901型綜合補給艦下水。這是中國海軍擁有的第一種航母戰鬥群綜合補給艦。估計這艘補給艦的滿載排水達到了4萬噸級,船體、技術參考了烏克蘭方面製造。由烏克蘭方面提供一些建議。作為艦隊的最關鍵後勤保障艦艇是遠洋海軍的根基。這已經不是烏克蘭第一次幫助完成補給艦,那麼為什麼烏克蘭幫助中國完成補給艦?這還得從中國補給艦發展史談起。


目前中國海軍數量最多的就是就是3萬到1萬噸級的艦隊綜合補給艦,現役數量7艘。第一代是905型的洪澤湖號和鄱陽湖號。目前已經使用超過30年。905型排水量21740噸,主要任務是伴隨驅逐艦、護衛艦遠航編隊途中補給,屬於中國東風-5洲際導彈全射程測試五八零任務的配套項目。

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它們可以補給三級燃料油、柴油、桶裝滑油、淡水、軟水和部分冷藏食品,可一次攜帶燃料10550噸,輕柴油1000噸,補給水200噸,飲用水200噸以及冷藏食品50噸。不過因為70年代中國海軍技術條件限制,以及當時是為了專門導彈測試工程準備,因此彈藥補給能力較差,主要側重於重油燃料補給,性能相對比較原始。因此進入90年代後,中國海軍開始在全世界尋求更為先進的第二代大型補給艦。


第二代補給艦則是1996年投入現役的908型補給艦青海湖號。這一型是901型航母編隊補給艦服役前中國海軍最大的綜合補給艦,排水量3.7萬噸。908型原本是前蘇聯海軍為庫茲涅佐夫級航母配套的艦隊給油艦,蘇聯解體後的1993年放棄建造,但是當時這艘37000噸的補給艦的所有權歸到了烏克蘭手中。

烏克蘭送中國國寶級武器:航母補給艦

當時這艘補給油船也僅僅只建造了軀殼便停工了。該艦接回國內後。經烏克蘭的幫助下,大連造船廠改裝續建才得以完成。而青海湖號補給艦一直是中國海軍在遼寧號航母服役之前排水量最大的水面艦艇。而這些青海湖號


烏克蘭這艘37000噸巨輪其全船艙室近800個,全艦共裝載燃料9630噸,再加上彈藥、食品、醫藥等物資,最大搭載量可以達到23000噸。補給設備擁有橫向液貨補給站、乾貨補給站和縱向液貨補給站,可邊航行邊為多艘艦船補給油水和主副食品。另外還可搭載兩架直升機,有垂直補給點4個,可進行直升機垂直補給。雖然908型噸位和性能都很優越。

烏克蘭送中國國寶級武器:航母補給艦

但是航速僅有15.5節,難以伴隨高速機動的驅逐艦部隊行動。因此進入21世紀後,中國海軍對於補給艦的噸位要求有所放寬,但是對於航速性能更為重視。改建型號為908型綜合補給艦,該艦在1995年服役,起初命名為南倉艦。烏克蘭送給中國這艘補給油船填補了中國艦隊長達6年沒有大型補給艦的空白。所以中國目前未來滿足國產航母、包括遼寧號的遠海出行,就製造了901型補給艦。


而現在很多消息稱中國和烏克蘭的武器出口合租會出現一些變故,除了糧食外,烏克蘭現在拿得出手的只有美女和武器,因此烏克蘭不可能放棄中國這個大客戶:失去中國就是失去了一個重要選項。


張召忠:中國4萬噸補給艦與航母聯合 需造兩棲艦


近日,有關中國在建四萬噸級的綜合補給艦和兩棲攻擊艦的報道一直在網上發酵,軍事專家張召忠在接受北京電視台《軍情解碼》採訪時表示,綜合補給艦的噸位、航速十分重要,而四萬噸級的兩棲攻擊艦則需要具備強大的航空能力,能像航母作一樣掌握一定區域的制空權。


網友拍攝的一艘國產大型水面艦船在建的畫面近日曝光,從外形上看該艦與目前已經建造服役的903/903A型補給艦有明顯差別。有報道稱,這是我國正在建造的901型大型綜合補給艦,被認為是未來航母戰鬥群的重要組成部分,還有報道稱其為航母「奶媽」。對此,張召忠表示,雖然該消息未經證實,不過這個事情是合理的,因為中國海軍走向深藍,下一步需要遠洋護衛,就會考慮遠洋補給問題。

此外,一艘所謂中國未來兩棲攻擊艦模型近年也頻頻出現在國際防務展上,今年7月,媒體再一次刊登了被稱為中國國產兩棲攻擊艦的模型,有分析稱,未來國產兩棲攻擊艦的噸位也應該在四萬噸級左右。


海軍少將尹卓在接受央視採訪時曾表示,中國未來的兩棲作戰艦艇噸位會是日本海上自衛隊的「出雲」級直升機航母的1.5倍,也就是說,這型艦艇的噸位將達到四萬噸,並且採用燃氣輪機動力,這一設計方案與美國海軍的美國級兩棲攻擊艦旗鼓相當。

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無論是綜合補給艦或兩棲攻擊艦,為何都聚焦在「四萬噸」上?張召忠表示,一般的情況下,兩萬噸的綜合補給艦和兩棲攻擊艦,可以理解成為中小型艦艇,驅逐艦、護衛艦的編隊服務。如果達到四萬噸,則可以理解成與航空母艦聯合作戰。艦艇大型化對世界各國來說都是一個趨勢,但也會碰到問題,比如造價高、技術複雜,建造難度大等。

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張召忠表示,現在中國海軍服役的兩棲登陸艦,如昆崙山艦、井岡山艦等是二萬噸級,功能全面,可裝載3架直-8,其船塢可搭載4艘氣墊登陸艇以及坦克、裝甲車等。如果要發展四萬噸級的兩棲攻擊艦,就需要與兩萬噸級的功能有所區分。對於四萬噸級兩棲攻擊艦來說,具備強大的航空能力是基本要求。還需要具備通長甲板,相當於航空母艦的功能,可搭載十幾架至二十幾架直升機,確保在沒有航母時能夠掌握一定區域的制空權,以及使用直升機向島上登陸地域輸送兵力。最好還能具備船塢,用於搭載氣墊登陸艦登陸作戰。如果我們擁有這樣級別的兩棲攻擊艦,可以發揮很大的軍事作用。

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根據媒體的最新報道,我國正在建造排水量達到4萬噸的超大型補給艦。該型補給艦即901型補給艦,將用於為航母編隊提供補給。901型補給艦一旦服役,我國航母巡遊遠洋將擁有充分的後勤保障。

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在建造901型補給艦之前,我國自行建造的最大補給艦是903型補給艦。這種補給艦現役4艘,計劃總共建造8艘。其中,903型補給艦的排水量為2.5萬噸,903A型的排水量為2.3萬噸。即便是以903型補給艦作為參照,我國的901型補給艦也要比它大40%左右。從2萬多噸實現到4萬噸的飛躍,其中的困難不言而喻。

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然而實際上,中國海軍現役的最大補給艦並不是903型,而是一艘從烏克蘭購買的補給艦。這艘補給艦的代號為908型,現在舷號為「青海湖」號。「青海湖」號的排水量達到了3.7萬噸。

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「青海湖」號補給艦的前身是蘇聯的一艘商船,蘇聯海軍原本是要將它用作航母編隊的艦隊補給艦的。後來由於蘇聯解體,烏克蘭繼承了這艘船。20世紀90年代初期,中國專家組張文德等人通過實地考察後,向上級呈報了購買這艘船的請求。

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上級同意了購買這艘船的請求。1993年5月1日,該船正是被拖往大連。這艘船總共經過了3年的改裝,而在改裝期間,我國獲得了大量關於這種航母編隊補給艦的參數和資料,從而為今天建造4萬噸級的補給艦埋下了伏筆。1996年,該船正式進入南海艦隊服役,並命名為」南昌「號,後來改名為」青海湖「號。

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」青海湖「號服役後,為我國海軍的許多遠洋活動提供了重要的後勤保障。另一方面,它也使我國獲得使用航母編隊大型補給艦的實際經驗。這些經驗反過來又為我國設計補給艦提供了許多借鑒。


圖為我國自行設計的903型補給艦。有趣的是,903型補給艦就是由建議從烏克蘭購買」青海湖「號的張文德擔任總師的。通過這一事實,大家可以看出」青海湖「號對我國的補給艦事業的意義了吧。


」青海湖「號補給艦雖然噸位比較大,但航速比較低,只有16節。這種航速是無法跟上我國航母編隊的其他艦艇的。因此,我國並沒有完全照搬」青海湖「號的設計,而是結合自己的經驗,重新設計一款新的補給艦。但另一方面,在」青海湖「號上積累的經驗,自然也被用於新艦的設計之上。


從媒體透露的照片來看,901型補給艦的總體布局更類似於903型補給艦,和「青海湖」號有著重要的區別,這些都是長期經驗積累的結果,也體現了我國對航母編隊補給艦的多年理解。


可以預見的是,為了適應航母編隊的作戰需求,901型補給艦的航速將有所提升。這表明動力方面的問題已經得到解決,而我國船舶發動機的發展,同烏克蘭的技術幫助也是分不開的。


其實,「青海湖」號還有一艘姐妹艦,這艘艦是印度海軍從烏克蘭購買的,其舷號為A 58,該船的排水量為35900噸。A 58號補給艦也是被印度海軍用作航母編隊的補給艦。


航母不是宅男,出遠海執行任務才是它的真正用途。901型補給艦一旦服役,將為我國航母提供充分的後勤保障,而這同20多年以來的技術和經驗積累是密不可分的,「青海湖」號在其中則是濃墨重彩的一筆。

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1965年,中央軍委決定建立遠洋測量船隊,為洲際運載火箭及人造衛星的試驗保駕護航,1970年5月27日,六機部正式向大連造船廠下達了配套的遠洋油水補給船的研製任務,1979年12月15日,我國第一艘遠洋油水乾貨補給艦正式交付東海艦隊服役,從此中國海軍有了自己的綜合補給艦。

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上世紀80年代,中國海軍首次規範艦艇命名體系,補給艦命名都帶一個「倉」字,東運615艦改名為豐倉。本世紀初,中國海軍補給艦改以湖泊名稱命名,這艘中國海軍首艘大型補給艦被命名為鄱陽湖(中國最大的淡水湖),舷號882。雖然多次更改舷號和艦名,但鄱陽湖艦至今仍非常活躍。

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太倉級2號艦舷號初為X575,艦名北運575,80年代改名為太倉。該艦最出彩的行動是和052級驅逐艦青島艦進行了中國海軍首次環球航行。2003年該艦改名為「洪澤湖」,舷號881。太倉級3號艦服役時舷號為X950,艦名南運950,也曾參加過580任務,80年代改名名海倉,目前已退出現役。

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太倉級4號艦則乾脆在開工前就被決定賣給巴基斯坦,命名為納斯爾號,舷號原為20,現為47。該艦與中國海軍裝備的同型艦相比主尺度略有放大,還在直升機甲板前搭建了直升機機庫,並換裝防禦能力更強的美製「密集陣」作為防禦系統。納斯爾號為太倉級的建造畫上了一個無奈的句號。

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太倉級艦長168.2米,型寬21.8米,型深12米,吃水9.4米,載重量15230噸,滿載排水量21750噸。主機為1台15000馬力丹麥產B&W8K74EF二衝程低速柴油機,單軸推進,設計航速18.5節,服務航速18節以上,續航能力18000海里,能在任何裝載情況下,在12級風力下安全航行。

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作為首型大型補給艦,太倉級在取得突破的同時難免有其缺憾。從前面數據可看出,太倉級在國內雖被稱為綜合補給艦,但實際是以油水補給為主,僅裝載少量冷藏食品,稱其為油水補給艦更合適。而簡氏艦船年鑒也是將太倉級劃為油水補給艦(OS)的。其3號艦改為民用油船也是佐證。

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這樣來看太倉級雖然可以提高艦隊的遠洋航程,但是無力為軍艦補給遠洋作戰中最重要,也是消耗最多的彈藥。而其雖安裝有直升機起降平台,具備一定垂直補給能力,但是又未設機庫,對補給直升機的保障能力極差,嚴重影響直升機出勤能力,遠洋中自身可提供的垂直補給能力幾乎為零。

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另外太倉級的單主機設計作為軍艦也是欠妥當的。軍艦不可避免的要涉及作戰,而作戰就不可避免的會有裝備損壞發生。這樣一來太倉級單機單漿的推進設計就顯出弊病:一旦推進系統因攻擊受損,軍艦航速將嚴重受影響甚至完全喪失,繼而影響整支艦隊的作戰,這對作戰是極為不利的。

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正因為905型太倉級有種種不足,上世紀80年代末,中國海軍為搭配051改型驅逐艦與全新的052型驅逐艦,決定發展新一代綜合油彈補給艦(903工程),該艦同時被要求具備醫療船的部分功能。903工程在1992年底被叫停,取而代之的是中國從烏克蘭購入的一艘未完工的軍用油輪。

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而這艘名為佩內古多夫號油輪也成為中烏間正式軍事貿易的開端(1992年11月),1993年該艦被拖到大連進行改造,3年後完工,這艘滿載排水量37000噸的蘇聯補給艦成為中國海軍第一大艦,被命名為南運953號,後更名為青海湖艦,十多年後,它仍是中國海軍最大的補給艦。

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被改造的佩內古多夫號為908型綜合補給艦,該艦於1995年服役,起初命名為南倉艦,舷號南運953,填補了南海艦隊長達6年沒有大型補給艦的空缺。2003年,南運953這艘在遼寧艦服役前中國海軍排水量最大的軍艦被命名為青海湖艦(中國最大的湖泊),舷號改為885。

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南倉級擁有4個油水補給站和2個乾貨補給站,艦艉設置有伸縮式機庫,可載直8直升機1架,具備同時進行左舷(干、液)、右舷(干、液)、縱向(液)、垂直(干)四方向補給能力。同時還設置了6部吊車,有很強的錨地補給能力。全艦可裝載燃料9630噸,彈藥、食品、醫藥等23000噸。

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908型南倉級補給艦雖然存在著航速較低,自衛能力偏弱等不足,但青海湖艦的服役,仍有其重大的意義,它代表著中國海軍真正擁有了可以支持遠洋作戰的綜合補給艦。而通過對該艦的改造和使用,中國國內船舶領域也對也對大型綜合補給艦有了更具體思路,並維持了一定的設計建造能力。

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就在903工程因引進烏克蘭補給艦被叫停期間,中泰於1993年簽約建造錫米蘭號補給艦,該艦是903工程的出口版,滿載排水量22000噸,是中國為泰國海軍輕型航母編隊建造的大型補給艦,除了能完成編隊補給各種乾貨、液貨、裝備彈藥之外,還能承擔醫療船和編隊的臨時指揮等任務。

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錫米蘭號補給艦被認為是中國建造現代化綜合補給艦的一個嘗試,並陰差陽錯的挽救了中國海軍大型補給艦項目,隨著21世紀初海軍新型驅逐艦、護衛艦大量開工建造,中國首型國產綜合補給艦903型福池級也應運而生。該級補給艦的服役標誌著中國海軍具備了穩定的遠洋作戰能力。

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2003年,903型首艦886號千島湖艦服役。與青海湖號上的進口門架明顯不同的是,該艦的補給門架是由中國自行設計,並與引進的俄羅斯補給裝置進行整合。其結構較908型更加輕巧、緊湊,門架次序也改為中國海軍的液貨在前、乾貨在後的方式。該型艦同時還具有縱向油水補給能力。

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2004年,903型2號艦887號微山湖艦服役,但隨著解放軍近年來遠洋任務激增,特別是2008年開始定期派出編隊護航亞丁灣後,中國海軍大型補給艦數量嚴重不足,建造更多更大的補給艦勢在必行。於是2013年,舷號889號的903A型太湖艦服役,排水量從903型的20500噸增至23000噸。

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2013年11月,第二艘903A型巢湖艦也服役,該艦舷號為890。目前903與903A型艦服役與在建的總共有6艘,外媒消息稱計劃建造的數量為8艘以上。不過,和美日等國的大型補給艦相比,903A型仍然存在噸位偏小,物資補給量偏少,航速偏低的缺點,難以為未來的航母編隊服務。

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對於中國海軍來說,隨著航母編隊的組建,建造更大的綜合補給艦已經迫在眉睫,而中國中國海軍新型大型綜合補給艦最好的模板是美軍的供應級補給艦,後者採用4部LM2500燃氣輪機,中國量產的GT-25000燃氣輪機的性能與其相似,這就突破了中國海軍建造大型綜合補給艦的主要障礙。

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參照美軍供應級,可以推測中國海軍新型綜合補給艦的滿載排水量約在4萬噸,物資補給量約為2萬噸,可以支持航母編隊執行遠洋作戰任務,其補給站由903型的4個增加到6個,艦載直升機也可以由現在的1架增加到2-3架,航速也提高到25節以上,可以伴隨航母編隊進行高速機動。

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據悉,國產新型綜合補給艦將在我國海軍中扮演大型供油船和綜合補給船的角色,並為我國未來的航母戰鬥群服務,未來,隨著我國新一代大型綜合補給艦的服役,不僅標誌著我國遠洋作戰能力將獲得空前提高,也預示著我國航母戰鬥群將形成完備的戰鬥力。

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