當前位置:
首頁 > 軍情 > 解放軍成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛的難題:小車大用

解放軍成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛的難題:小車大用

現代作戰飛機的性能越來越好,也越來越貴了,不過採購成本貴,使用成本貴,這讓人們不得不更加精心地使用與維護。飛機的維護工作非常複雜,不是定期,而是時時維護,其中的講究非常多。為了維護飛機,人們開發了許多專用的設備,其中飛機牽引車。


飛機在設計時,以空中飛行為第一任務,地面上的移動基本上不考慮,既便開發一些地面移動的功能,也往往用處不大,絕大多數情況下,人們依然要使用外力來移動飛機。現代飛機越來越重,不得不依賴於機械力量,再說,飛機又越來越昂貴,機上一些設備也非常精密,移動時也增加了不少要求,於是出現了飛機牽引車。

解放軍成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛的難題:小車大用


別看它為不起眼的小車,其實有處大了,現代飛機維護中屬於不可缺少的東西,飛機在地面上的移動基本上全靠它了。也不是想造就造出來的,技術上的要求也不一般的高,怎麼說也是一種特種車輛。


中國軍隊在上世紀80年以前,並沒有專業的飛機牽引車,使用普通卡車或吉普車,它們不適合於走牽引飛機的工作,甚至可能因操作不當,對飛機的起落架、機體結構和機載設備等造成危害和損傷。

解放軍成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛的難題:小車大用


所以當時的軍方提出了研製專用飛機牽引車的要求,這就是1988年開始研製,到1992年定型,01型飛機牽引車,它的駕駛室只有1.5米高,相當於一輛小轎車的高度;牽引力超過40千牛,比得上一台大馬力拖拉機;採用液壓傳動裝置和全彈性懸架的專用車架,保證了最大55公里/小時的最高速度。它還有一個獨特的步行伺服操縱裝置,能自動按照人手的施力方向控制牽引車跟隨操作人員行駛,人走車走,人停車停。操作手可以用步行或乘坐方式,輕鬆地調度二三十噸重的飛機。


這僅僅是開始,我們隨後又研製了多種飛機牽引車,可以牽引大型飛機,比如:大型運輸機。這為我軍的機務工員進行飛行維護提供了很大的方便,移動一下飛機不再成為一個讓人頭痛的問題。這是一個涉及到工作效率的問題。

解放軍成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛的難題:小車大用


上世紀90年初,中國引入蘇27時,當俄方專家看到中國配備的飛機牽引車時,非常吃驚,竟稱:「你們要想造出我們蘇-27那樣的飛機還要很多年,但你們的牽引車比我們的要好得多。」何止是好得多,專業飛機牽引車在俄軍不能說沒有,但是數量非常稀少,普通卡車依然是主力。我們則早已實現了普及化,一個讓俄羅斯頭痛的難題早已被我軍成功搞定了。


後來西方專家看過中國的產品之後,也承認其水平超出了其想像,特別對其多功能性稱好。原來外軍現役飛機牽引車強調牽引作業能力,所以個頭較小,簡單的多;我軍的牽引車則擁有較高的年駛速度,較多的乘員座位,即可拉人又可載物,甚至在車上安裝了空調設備等,所以個頭較大,也相當複雜。可以說,中西方在發展思路上,走了不同的道路,這不是差距,而是差別問題。

解放軍成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛的難題:小車大用



當然了,我們也有簡單的時候,那就是給航母配備保持車輛時,其設計基本上與美軍沒什麼區別,畢竟航母上的空間太小!

您可能感興趣

解放軍成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛的難題:不起眼的小車有大用處
別讓炎熱的夏天毀了自己的肌膚!毛孔粗大難題一定要解決!
中國成功搞定了一個讓別人頭痛的大難題:以後別說只能山寨沒創新
解放軍成功搞定了一個讓美軍頭痛多年的世界性難題:首次公開照片
裝修也搞不定的衛生間難題,這幾個小東西就解決了!
中國成功搞定了一個讓俄羅斯頭痛多年的世界性難題:首次公開成果
小小一次性紙杯,解決養花大難題!
我家用這個小妙招,解決了寶寶不好好吃飯的大難題
解放軍用無人船成功搞定美軍頭痛難題:美懊悔不該逼華走上這條路
沒拇指大的小紙片,解決了百年來打針的最大難題
這個小傢伙竟可以解決解放軍後勤難題:難怪要造它
鎚子堅果Pro的這個功能雖小卻解決了大難題
亞馬遜開店前的這個難題,他們幫你解決了!
德國人把菜刀做成了小型搓衣板,竟解決了切菜上千年的難題
直擊美國大兵巧妙利用衛生巾,解決了他們的一個難題
寶寶喝奶的最大難題,被一個奶嘴解決了?
看到肚子上的贅肉好心煩,小小几招解決幫你解決大難題
海軍艦艇真不像看上去的那樣簡單,不僅是建造,好好保養維護也是一個大難題。
中國成功搞定一個讓俄羅斯頭痛多年的世界級難題