婦女能頂半邊天！二戰時期那些造飛機的女人們
在二戰期間，大量男性被徵兆入伍，美國國內的軍事承包商緊缺生產軍需品和裝備的工人。大量留在家中的女性挺身而出，接手了這些費力而危險的手工勞動，參與複雜的技術工作。圖：1942年10月，加州，英格爾伍德，女工在組裝B-52轟炸機的整流罩。
在珍珠港事件一個月之後，60位在襲擊中失去丈夫的女性申請了加州飛機工廠的工作，她們的口號是「造飛機，為丈夫復仇。」圖：1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在檢查C-47運輸機的機翼零件。
除去傳統的行政工作，女性們還作為工人和工程師大量參與了鋼鐵廠，坦克工廠，尤其是飛機製造業。她們通常只拿男人一半的工資，也因此成為了政府宣傳中「鉚工露斯」的原型。圖：1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在檢查電氣線路。
隨著戰爭結束，大多數女性工人希望能保留她們的工作，繼續享受工作帶來的經濟獨立和尊重。但是幾乎所有人都被辭退，因為軍工產量的放緩和大量退伍軍人需要工作。圖：1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在轟炸機腹部工作。
在戰爭期間，戰時新聞處的攝影師Alfred T. Palmer拜訪了一些飛機製造廠，用柯達彩色膠捲捕捉下這些女性工人的身影。圖：1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在給A-20轟炸機上鉚釘。
在和平時期，他們可能重返家庭，但是她們在國難當頭證明美國女性能夠干苦活。——生活雜誌，1943年8月9日 圖：1942年10月，加州，英格爾伍德，工人在給B-52轟炸機框架打孔。
你來到加州，穿上長褲，帶上午餐便當，做著男人的工作。女人們開始覺得自己能實現更多。——SYBIL LEWIS, 鉚工，工作於洛克希德馬丁 圖：1942年10月，加州，英格爾伍德，工人在組裝P-51戰鬥機的機翼。
在1941年，飛機製造業只有1%的女性僱員，然而今年達到了65%。在美國1600萬有工作的女性中，超過四分之一在軍事工業。——生活雜誌，1943年8月9日 圖：1942年10月，加州，英格爾伍德，工人在把金屬部件放在纖維板上，之後再放入液壓機。
1943年2月，田納西州，納什維爾，工人在檢查A-31「復仇者」俯衝轟炸機的管道系統。
1942年10月，加州，英格爾伍德，工人在組裝水平穩定器的前緣部分。
1942年10月，加州，英格爾伍德，工人在組裝B-52轟炸機的防火牆上的配電箱。
1942年6月，加州，英格爾伍德，工人在校正飛機發動機。
1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的機械師。
1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在調試電路。
1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人。
1942年10月，加州，英格爾伍德，工人在組裝P-51戰鬥機起落架。
1943年2月，田納西州，納什維爾，工人在一架A-31「復仇者」俯衝轟炸機上使用電鑽。
1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在組裝飛機發動機。
1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在組裝飛機發動機。
1942年10月，加州，長灘，道格拉斯飛機的工人在重型轟炸機短艙旁午休。
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