終於量產了？印度首個LCA光輝戰機中隊7月成立

隨著LCA光輝戰鬥機的服役，印度第一個LCA光輝戰鬥機中隊預計今年7月1日成立。據印度國防部發布的消息稱，印度空軍還決定再訂購80架先進的LCA MK1A戰機。

在此之前，印度空軍參謀長Arup Raha在班加羅爾的印度斯坦航空公司親自飛行了這款自主設計和生產的輕型戰鬥機(光輝)，此舉被視為是試圖向印度空軍傳遞信心，儘管這一飛機的研發已超過了二十年。他駕駛該型戰機在空中完成了模擬的空對空和空對地攻擊。他還評估了先進雷達的解析度和頭盔顯示器(HMD)。

目前尚不清楚該中隊戰機能否在45天內準備就緒。印度斯坦航空公司董事長Suvarna Raju在一次採訪中稱，該公司目前正在執行20架飛機的訂單。除此之外，印度空軍已表示訂購100架LCAMk 1A 型戰機。考慮到飛機的飛行性能，預計會有更多的訂單。

此前的美國《防務新聞》周刊發表題為《印度國產飛機前景不明》的報道稱，印度官員和國防分析人士說，受資金緊張和自身建造能力的制約，該國通過「印度製造」計劃生產戰鬥機的願望，短時間內可能無法變為現實。

一位空軍官員說：「我們不確定36架『陣風』戰鬥機夠不夠，120架Mark-I型戰鬥機何時正式列裝尚不確定。我們肯定還需要更多的『陣風』戰鬥機，以擴大戰鬥機力量。由於戰鬥機列裝速度緩慢，印度空軍將需要至少20年的時間，才能建成45個中隊的戰鬥機力量。」

印度空軍的戰鬥機力量目前只有25個中隊，而所需的數量應為45個中隊。此外，有14個裝備俄制米格-21和米格-27戰鬥機的中隊將於2024年解散。印度空軍計劃到2032年必須擁有810架戰鬥機，或45個戰鬥機中隊。為應對東西方的威脅，空軍將來還必須成立幾十支無人機中隊。分析人士不清楚印度該如何實現這一雄心勃勃的目標。

由於供應鏈尚不成熟，加之資金緊張和政治紛爭，可能導致沒有足夠的資源來支持國產「先進中型戰鬥機」的高昂費用。

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